«ЛОРП» поручили отчитаться о причинах срыва графика северного завоза в порт Нижнеянска - Морские вести России

«ЛОРП» поручили отчитаться о причинах срыва графика северного завоза в порт Нижнеянска

06.10.2026 17:00

Лента новостей

Председатель правительства Якутии Кирилл Бычков поручил перевозчику подготовить доклад о причинах срыва графика доставки грузов в Усть-Янский район в рамках северного завоза. Об этом Бычков написал в своем канале в "Максе".

"Поручил руководству ПАО "ЛОРП" представить доклад о причинах срыва графика отправки грузов в Усть-Янский район, почему приоритет отдавался не скоропортящимся продуктам для населения, и кто персонально за это отвечает. Курирующему зампреду Джулустану Борисову, министру транспорта Владимиру Сивцеву совместно с перевозчиком принять исчерпывающие меры по доставке грузов предпринимателей. Все предложения по итогам проверки рассмотрим на специальном совещании 9 октября. Меры дисциплинарного взыскания - по результатам", - написал он.

Как сообщил Бычков, по данным с мест, грузы предпринимателей, в том числе продукты питания и товары первой необходимости, прибыли в порт Нижнеянска со значительным опозданием. Уровень воды в реке Яне снизился, начала идти шуга, и груз приходится перебрасывать на моторных лодках. По некоторым данным, отметил Бычков, в первую очередь отгружают золотодобытчиков, что недопустимо.

"Если кто-то забыл, северный завоз - это не просто логистическая процедура по доставке топлива и грузов для государственных и муниципальных нужд, это жизнеобеспечение людей в условиях уже наступившей зимы, в том числе поставка продуктов силами предпринимателей. И моя позиция здесь простая: срыв северного завоза - это не "объективные обстоятельства", это управленческий провал, если график не был согласован с фактическими условиями навигации", - подчеркнул Бычков.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
ООО «Бедески»
РУССКИЙ САПР
«Синотрак Восток» — официальный дистрибьютор Sinotruk International
ТПФ «Линейные сети»
Продажа
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ