Выгоду от морской доставки контейнеров в Мурманск из Китая оценят по 500 контейнерам
05.06.2026 09:30
Лента новостей
АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП, входит в группу компаний «Портовый Альянс») разрабатывает сложные логистические решения, направленные на обеспечение эффективности планируемых операций под возможный разовый заход судна международной контейнерной линии New New Shipping Line (NNSL). Тестовый рейс, возможность которого обсуждалась в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), предварительно намечается на август текущего года. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ММТП.
Ожидается, что объем первой экспериментальной партии составит порядка 500 контейнеров. Данный объем является исключительно пилотным. Перспективы формирования регулярного сервиса и дальнейшего масштабирования этого грузопотока на данный момент остаются открытыми и будут зависеть от рыночной конъюнктуры.
Опыт работы транспортного узла показывает, что ключевым ограничением остается полная логистическая стоимость доставки груза. Длинное железнодорожное плечо и действующие тарифы существенно увеличивают затраты грузоотправителей.
«Технически порт готов принять и обработать этот пилотный объем в 500 контейнеров. Но нужно понимать, что один рейс — это лишь проверка технологических цепочек, а не постоянный бизнес. Чтобы проект состоялся в будущем, рынку необходимы детально просчитанные тарифные механизмы, понятная экономическая выгода для грузоотправителей и стабильный, прогнозируемый поток грузов», — подчеркнул исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
Напомним, в 2025 году ММТП создал под контейнерные операции специальный терминал. Наличие этой инфраструктуры позволяет наглядно демонстрировать потенциальным операторам, что Мурманск готов стать надежной рабочей альтернативой на случай изменения рыночной конъюнктуры.
В ММТП подчеркивают, что предстоящий тестовый рейс является важным шагом по диверсификации грузовой базы, однако единичные судозаходы объективно не способны заместить выпадающие объемы угля — исторически базового груза предприятия. Дальнейшие шаги по развитию контейнерного направления будут предприниматься только при условии долгосрочного сотрудничества, увеличения перевалки новых грузов и подтверждения эффективности маршрута всеми участниками транспортного процесса.
История вопроса:
В августе Мурманск примет первый судозаход китайского контейнеровоза NewNew Shipping Line










