Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) и Главное управление Северного морского пути (ГлавСевморпуть) объединят усилия для безопасного судоходства по Северному морскому пути, сообщила пресс-служба ААНИИ.

Стороны подписали важное соглашение о сотрудничестве.

Впервые официально закреплена передача оперативных данных о ледовой обстановке от флота – науке. Капитаны судов, беспилотные системы и береговые службы теперь передают фактические данные о погоде и льдах напрямую в ААНИИ для анализа и прогнозирования.

Это позволит повысить точность ледовых прогнозов, особенно в сложном восточном районе СМП, улучшить навигационное сопровождение судов и обеспечить безопасность арктического судоходства на фоне растущего грузопотока.

В 2025 году сквозные перевозки по Севморпути достигли исторического рекорда – 3,2 млн тонн, а в январе–апреле 2026 года грузопоток опережает прошлогодние показатели на 12–24%.

Качественное гидрометеорологическое обеспечение становится ключевым условием экономической эффективности всего арктического коридора.

«Практическое значение соглашения выходит за рамки обмена документами. Главное управление СМП аккумулирует данные о реальных условиях плавания из первых рук – с борта судов, проходящих трассу. ААНИИ располагает научными моделями, прогностическими системами и многолетними архивами наблюдений. Объединение этих потоков позволит существенно повысить точность краткосрочных ледовых прогнозов и качество навигационного сопровождения – особенно в восточном районе СМП, где ледовые условия наиболее сложны и наименее предсказуемы», – сказал Александр Макаров.

«Такой симбиоз научного потенциала и практического опыта – залог устойчивого развития всей арктической транспортной системы» – отметил генеральный директор ГлавСевморпути Сергей Зыбко.