В Ленском бассейне навигация стартовала с Киренского района водных путей и судоходства. Обстановочные бригады Киренского филиала Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей приступили к установке и настройке судоходной обстановки. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

«Основной задачей проводимых мероприятий является гарантия безопасного и бесперебойного движения судов. В рамках работ осуществляется установка, проверка и ввод в эксплуатацию навигационных знаков, буев и других элементов судоходной инфраструктуры. Корректное функционирование данных объектов критически важно для точного обозначения судоходных каналов, зон потенциальной опасности и других навигационно-гидрографических ориентиров», – сообщили в Администрации.

На всех обслуживаемых водных путях будет проводиться комплекс путевых работ, включающий траление, навигационно-гидрографическое обеспечение плавания судов.

В 2026 году общий объём извлечённого грунта составит 2 129,6 тыс. куб. м. Что касается траления, площадь обработки составит 375,13 кв. км.

На период навигации будет задействовано 9 единиц дноуглубительной техники общей производительностью около 15 тыс. куб. м/час. Оперативное обслуживание и поддержание судоходной обстановки обеспечат 84 теплохода.

В навигацию 2026 года запланировано обслуживание 14 092 единиц навигационных знаков и оборудования.

Напомним, Администрация Ленского бассейна обслуживает водные пути на территории Якутии и Иркутской области. Общая протяжённость обслуживаемых водных путей в 2026 году составляет 22 290 км.

Для повышения доступности и безопасности введена 1 категория пути для обеспечения подхода к терминалу населённого пункта Нижний Бестях в Якутии. Также продлён участок 2 категории на реке Колыма до населённого пункта Зелёный Мыс, что расширяет возможности навигации в этом регионе.