Как в Китае создают мировые стандарты для зернового транспортировочного оборудования? - Морские вести России

Как в Китае создают мировые стандарты для зернового транспортировочного оборудования?

08.05.2026 09:29

Лента новостей

FAMSUN Group - крупнейший в Азии производитель и поставщик комплексных решений в области хранения и подработки зерна, производства кормов, переработки масличных культур и промышленной автоматизации. Под эгидой инициативы «Один пояс, один путь» холдинг реализовал свыше 11 тыс. проектов более чем в 140 странах, включая крупнейший объект агропромышленной логистики России в Сибири и на Дальнем Востоке - Забайкальский зерновой терминал.

Путь к высоким показателям пролегал через многочисленные технологические исследования и совершенствование продукции. Опытом разработки и внедрения решений мирового уровня в области транспортировки зерна в ходе XI ежегодного форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация» поделился Сюй Лян - старший эксперт по конвейерному оборудованию FAMSUN Silo Storage Engineering (входит в FAMSUN Group).

Безимени-1.png

На фото: ж/д терминал Забайкальского зернового терминала, (с) FAMSUN Group

Инновациии на фундаменте опыта и испытаний

В составе FAMSUN Group работают пять исследовательских институтов в Европе, США и Азии. Штат холдинга насчитывает свыше 1000 технических специалистов и инженеров, включая ведущих отраслевых специалистов, разработавших порядка 700 моделей оборудования.

Сюй Лян - один из них, он посвятил исследованиям в области транспортировки зерна почти 20 лет. Как член Национального технического комитета по оборудованию непрерывного действия в Управлении стандартизации Китая эксперт принимал участие в разработке многочисленных национальных стандартов, включая:
«Зерноперерабатывающее и масложировое оборудование — конвейер на воздушной подушке»; «Зерноперерабатывающее и масложировое оборудование — ковшовый конвейер»; «Конвейер на массовом потоке».

Помимо исследовательской деятельности, он непосредственно участвовал во внедрении инновационных решений в проектах с участием Cargill, Louis Dreyfus, SINOGRAIN, COFCO, Wilmar, ADM и других компаний как внутри Китая, так и за рубежом.

2.jpg

Фото: (с) Морские вести России

FAMSUN не останавливаются на достигнутом. В 2025 году холдинг направил значительные инвестиции на создание передового испытательного стенда для зернового транспортировочного оборудования. Объект позволил не только тестировать прототипы новейших разработок производительностью до 2000 т/ч, но и гарантировать высокое качество уже выпускаемой продукции. 

Экологично, экономично, эффективно

По словам Сюй Ляна, использование широко распространённой сегодня открытой транспортировочной техники сопряжено с целым рядом сложностей: потерями веса и дроблением зерна в пути, загрязнением окружающей среды, невозможностью работы в дождь или снег, высокими эксплуатационными расходами и сравнительно низким уровнем эффективности и безопасности.

Комплексным решением этих проблем от FAMSUN стала разработка герметичных транспортировочных систем. Полностью закрытые линии оборудования, сопряженные с многозонной локальной аспирацией и рециркуляцией воздуха не только обеспечивают безостановочную работу, но и сокращают выбросы пыли менее чем до 10 миллиграммов на кубический метр на всех этапах: от загрузки сырья до выдачи из силоса.

Энергоэффективность - еще один из ключевых показателей конкурентоспособности продукции холдинга. Различные серии позволяют значительно сократить операционные расходы в зависимости от поставленных условий и задач:

- Ковшовые нории TDTG снижают энергопотребление на 8% в сравнении с аналогами. Эффект достигнут за счёт оптимизации конструкции головной части нории, что позволило сократить коэффициент обратного ссыпания материала ниже 1%, а также сократить повреждение зерна;

- Ленточные конвейеры с однороликовой опорой TDSD уменьшают расходы на 14%. В конструкции используется возвратная ветвь ленты, поддерживаемая воздушной подушкой, что значительно снижает трение. Коническая часть роликоопоры изготавливается методом ротационной вытяжки с полностью автоматической сваркой. Это обеспечивает высокую соосность и минимальное радиальное биение;

- Ленточные конвейеры серии TDSQ-C являются предметом особой гордостью FAMSUN. Роликовый узел в них заменён системой воздушной подушки. При работе под ленту подаётся воздух. За счёт разности давлений в нижней части конструкции создаётся избыточное давление, а в верхней — разрежение. В средней образуется та самая воздушная подушка, за счет чего лента движется без трения.

Верхний и нижний желоба конструкции имеют однорядную перфорацию, обеспечивая струйный поток с меньшим расходом воздуха, чем у других подобных конвейеров.  Благодаря большой ёмкости воздушной камеры поток равномерно распределяется без взаимных помех. Один вентилятор может обслуживать конвейер длиной до 200 метров. Комплекс решений обеспечивает снижение энергопотребления до 20%.

Две схемы для оптимального решения

На этапе загрузки зерна в силосы FAMSUN предлагает заказчикам выбор, каждый из которых имеет свои преимущества:

- ленточный конвейер с роликоопорами + разгрузочное устройство - позволяет обойтись одной верхней галереей, снижая инвестиционные затраты на строительство, но требует более высокого энергопотребления и затрат на техобслуживание. Позволяет использовать два варианта разгрузочных устройств:

·роторный сбрасыватель - пригоден для широкого спектра материалов, принципиально решает проблемы утечки зерна и пылевыделения, не требует частой замены деталей и удобен в работе;

·плужковый сбрасыватель - отличается низким энергопотреблением, горизонтальной компоновкой, простотой технологического процесса и высокой компактностью, однако не подходит для таких культур, как рис-сырец и рапс, требует регулярной замены ножа и большего объёма сервисных работ.

- стыковка конвейеров с воздушной подушкой - требует строительства второй эстакады, однако минимизирует необходимость обслуживания в процессе эксплуатации, обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и околонулевую травмируемость зерна. При смене перегружаемого продукта не допускает пересортицы. Данный вариант оптимален для большого потока, интенсивной эксплуатации и частой смены материалов.

3.jpg

На фото: стыковка конвейеров с воздушной подушкой с силосными башнями в порту Саньцзян (с) FAMSUN Group

Безопасность «от и до»

Полностью интеллектуальная система управления позволяет сократить количество осмотров оборудования на 80%, а эргономичные решения, такие как несколько больших ревизионных люков и смотровых окон, а также модульные механизмы с быстросъёмом, делают обслуживание удобным и эффективным.

Цифровой паспорт оборудования позволяет управлять полным жизненным циклом каждой машины: от создания учётной записи до эксплуатации и списания. Все действия протоколируются, отражая динамическую и исчерпывающую информацию

Параллельно интегрируется многоуровневый интеллектуальный мониторинг и аварийная защита: до десяти типов защитных устройств обеспечивают автоматическое предупреждение и взаимосвязанное управление, радикально снижая риски, связанные с человеческим фактором.

Переход от традиций к «умной цифре»

Полностью реализовать потенциал транспортировочного оборудования в частности, а также повысить общую эффективность предприятий заказчиков помогают цифровые интеллектуальные решения FAMSUN.

Среди них системы:

- интеллектуальной системы управления складом (WMS);

- сквозной идентификации грузов по единому  QR-коду;

- измерения ёмкости силосов;

- управления оборудованием;

- «цифровой двойник».

5.png

Иллюстрация: (с) FAMSUN Group

Их внедрение позволяет сократить время плановых простоев на 50%, а количество отказов оборудования на 40%. А также перевести документооборот и управление операциями в полностью безбумажный формат, вести круглосуточный мониторинг в режиме реального времени и получать обоснованные данные для принятия решений о закупках.

С мобильного телефона можно «пройтись» по 3D-модели предприятия, контролировать складскую отгрузку и поступление новых партий груза, объемы и состояние зерна, настраивать вентиляцию и оценивать состояние и энергопотребление оборудования.

 Планы в России и мире

По словам представителя FAMSUN, в России одним из наиболее приоритетных направлений для холдинга является модернизация и развитие зерновых портовых терминалов, а также расширение присутствия группы компаний на рынке.

«В будущем мы продолжим усиливать наш исследовательский потенциал, в том числе в России, Индии и Кремниевой долине США, поэтапно создавая институты, специализирующиеся в различных областях. В итоге мы планируем сформировать единую платформу, объединяющую глобальные передовые R&D-компетенции и высокоэффективное, гибкое производство, которая позволит укрепить продовольственную безопасность по всему миру», - подытожил Сюй Лян.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ