Росстандарт  утвердил сразу два новых национальных стандарта, регулирующих цифровую трансформацию в портах. Документы, которые вступят в силу с 1 января 2027 года, призваны унифицировать подходы к разработке и внедрению программного обеспечения для управления терминальными операционными системами (ТОС) и автоматизированными системами управления цифровыми портами (АСУЦП).

Оба стандарта утверждены впервые и задают общие правила цифровизации на этапах проектирования и эксплуатации объектов, исключая при этом пассажирские терминалы и перевозки.

ГОСТ для ТОС
Первый документ, ГОСТ Р 72571-2026 «Водный транспорт. Терминальная операционная система управления грузовыми терминалами порта. Основные положения», описывает требования к интеграции усилий операторов портов и IT-компаний. Стандарт позволит снять противоречия между заказчиками и разработчиками еще на стадии проектирования: проектировщик с его помощью сможет доказать, что создаваемое программное обеспечение соответствует реальным производственным задачам порта. На этапе эксплуатации стандарт поможет оператору терминала и поставщику ПО прийти к формальному соглашению об уровне внедрения системы. Документ ориентирован на руководителей, плановые службы, аналитиков и разработчиков софта.

ГОСТ для АСУЦП
Второй утвержденный документ — ГОСТ Р 72570-2026 «Водный транспорт. Цифровой порт. Системы управления. Основные положения». Он распространяется на АСУЦП, включая решения на основе цифровых моделей. В стандарте впервые классифицируются уровни зрелости систем управления в зависимости от глубины цифровизации. Кроме того, он содержит требования к цифровым решениям, к содержанию технических заданий на разработку АСУЦП и их модулей, а также к интеграции этих систем с цифровыми транспортно-логистическими платформами (ЦТЛП).

Стандарт закладывает фундамент для интероперабельности (совместимости) оператора порта с взаимодействующими с ним юридическими и физическими лицами.

«Настоящий стандарт формирует основу, с помощью которой можно разрабатывать или гармонизировать стандарты на модули системы управления цифровым портом», — подчеркивает Росстандарт.

Пользователями стандарта станут проектировщики, руководство и аналитики операторов портов, а также разработчики стандартов на АСУЦП.

Иллюстрация (с) Технический комитет по стандартизации Росстандарта ТК032 «Водный транспорт»

_ _ _

Читайте самые важные и интересные новости отрасли в наших социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti