В апреле порт «Остерра» группы «Портовый Альянс» показал интенсивный рост. Грузооборот крупнейшего специализированного терминала Хабаровского края достиг 2,1 млн тонн – на 57,8% больше аналогичного периода прошлого года. Такие результаты подтверждают готовность инфраструктуры холдинга к переориентации экспортных потоков на Восток, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе стивидорной компании.

Высокие темпы перевалки обеспечила слаженная работа складского и железнодорожного комплексов. С начала года порт обработал 104,5 тыс. полувагонов угля, что на 39% больше, чем за первые четыре месяца 2025 года. С увеличением отгрузки в адрес терминала в 1,3 раза в апреле выросла и среднесуточная выгрузка до 934 полувагонов.

Управляющая компания «Портовый Альянс» выстраивает логистику терминала с учетом потребностей местных недропользователей. В апреле объем отгрузки хабаровского угля увеличился на 63,6% - до 617,6 тыс. тонн, а всего с начала года – сразу на 121%, достигнув показателя 2,1 млн тонн.

«Результаты апреля – это показатель технологической готовности терминала к возросшей нагрузке на Восточном полигоне. Мы синхронизируем свои мощности с ритмичностью железной дороги, а глубокая автоматизация процессов позволяет нам стабильно выгружать более 900 вагонов в сутки. Для региональных производителей это гарантия надежного и оперативного выхода на рынки АТР даже в периоды пиковой нагрузки на инфраструктуру», - отметил директор по производству порта «Остерра» Владимир Франчишин.

Инвестиционная программа «Портового Альянса» позволит к концу 2027 года вывести мощности «Остерры» на показатель 40 млн тонн угля в год. Текущая перерабатывающая способность терминала 32,8 млн тонн угля в год.

Специализированный терминал «Остерра» расположен в бухте Мучке в Татарском проливе и является одним из ключевых звеньев экспорта российского угля в Азиатско-Тихоокеанский регион. Глубины причалов позволяют принимать суда водоизмещением до 200 тыс. тонн. Резидент свободного порта Владивосток.