Группа «Портовый Альянс», управляющая морскими портами на трех магистральных экспортных направлениях, в апреле продолжила положительную динамику предыдущего периода. Совокупный объем погрузки на суда в апреле составил 3,67 млн тонн, что на 17,8% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорного холдинга.

Сегмент энергетического экспорта: доминирование восточного вектора

Основным драйвером положительной динамики стал восточный транспортный узел. Специализированный терминал «Остерра» в апреле увеличил объемы перевалки на 57,8% к прошлому году, достигнув отметки в 2,16 млн тонн. Положительную динамику также показал «Малый порт» в Находке, перевыполнив показатели апреля прошлого года на 19,6%, обработав 359,6 тыс. тонн груза.

В Мурманском морском торговом порту (ММТП) объем перевалки устойчиво снижается из-за продолжающегося третий год падения интереса грузовладельцев к этому направлению, прежде всего, в отношении основного груза – энергетического угля. В апреле объем уменьшился на 36,5% (до 604,9 тыс. тонн) относительно прошлого года.

Сегмент минеральных удобрений: устойчивый рост

Грузовладелец с сильными экспортными позициями обеспечивает лидирующие позиции для Мурманского балкерного терминала (МБТ). По итогам апреля объем перевалки в апреле вырос на 16% (до 313,2 тыс. тонн).

На южном направлении Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) показал коррекционный рост на 10%, перевалив 197,9 тыс. тонн удобрений.

Морской терминал «Порт Фавор» в Усть-Луге отгрузил на экспорт 37,8 тыс. тонн аммиака. Объем экспорта определяется задачами грузовладельца.

«Мы стремимся максимально использовать технические возможности всех наших активов. Основной поток угля сейчас идет в восточном направлении, в частности, в Ванино, и наша задача – обрабатывать груз быстро и без сбоев. Тандем «Остерры» и Малого порта позволяет нам гибко перераспределять потоки, работая с максимальной отдачей. В то же время в ММТП и МБТ мы продолжаем планомерную диверсификацию грузовой базы, адаптируясь к снижению объемов угля. «Порт Фавор» готовим к запуску второй очереди. При этом неизменным остается наш главный принцип: любой груз, приходящий в адрес портов группы, должен быть обработан бережно и строго в установленные сроки», - отметил директор по эксплуатационной работе портов АО «Портовый Альянс» Сергей Галкин.

АО «Портовый Альянс» управляет портами и терминалами на ключевых транспортных магистралях страны: в Мурманске, Хабаровском крае, Усть-Луге, Туапсе и Находке. Суммарная мощность активов – более 80 млн тонн грузов в год.