Проект подразумевает комбинацию микромодульных реакторов (MMR) с традиционными дизель-электрическими системами для 73-метровых и 90-метровых десантных судов-амфибий (SLV).

Принципиальное одобрение (AiP) было получено после нескольких лет тесного сотрудничества между Lloyd's Register (LR) и Seatransport. Вместе они продемонстрировали, как лицензируемые MMR могут быть безопасно интегрированы с проверенными дизель-электрическими системами для обеспечения работы судов дальнего плавания со значительным снижением зависимости от топлива и выбросов вредных веществ.

В качестве испытательной платформы было использовано недавно спущенное на воду 73-метровое «кормовое десантное» судно, платформа кормового десантного судна Seatransport уже хорошо зарекомендовала себя за более чем 25-летний опыт успешной эксплуатации. Ходовые испытания  судна с традиционным приводом подтвердили конструктивные решения, использованные в концепции реактора.

Указанный спецтранспорт предназначен для реагирования на чрезвычайные ситуации и ликвидации последствий стихийных бедствий в отдаленных районах. Комбинированная силовая установка позволит судну работать в течение 8-10 лет без дозаправки. Будет ли судно использоваться в военных целях, не уточняется.