Корму потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239» утилизируют первой, затем поднимут его носовую часть и части «Волгонефти-212». Об этом заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в ходе выездного совещания правительственной комиссии по ликвидации последствий ЧП с танкерами, передает ТАСС.

«Мазут мы полностью не выберем, его не отполировать и не отскоблить. Конечно, при разделке даже алмазными пилами за счет трения что-то (последствия - прим. ТАСС) будет. Мы должны убрать этот «летучий голландец», тогда будем заниматься подъемом «Волгонефти-212» и носовой частью «Волгонефти-239», - сказал Савельев.

Помимо этого, возможны последствия после откачки мазута из кормы «Волгонефти-239», они будут связаны с остатками нефтепродуктов, добавил вице-премьер.

Он также отметил, что в настоящее время разрабатывается проект утилизации затонувших частей двух танкеров, есть несколько вариантов проведения работ. Один из них - это сооружение саркофага вокруг судна, однако, подчеркнул Савельев, это решение является дорогостоящим и долгоиграющим.

Савельев подчеркнул, что вопрос по сценарию подъема затонувших частей танкеров прорабатывается с научно-техническими институтами и проектно-конструкторскими бюро. «Вопрос нетривиальный, но решение есть. Из трех решений мы остановились, на наш взгляд, на единственном реальном. К нему надо будет хорошо готовиться», - пояснил он.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря. Танкеры перевозили 9,2 тыс. т мазута. В Черное море попало 2,4 тыс. т нефтепродуктов.

Фото: пресс-служба Администрации Краснодарского края

Читайте по теме:

Путин поручил провести ревизию нормативной базы морских и речных перевозок нефти

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

· Telegram: https://t.me/morvestirussia

· Вконтакте: https://vk.com/morvesti

· Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

- YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia