Правительство согласилось с предложением монополии сдвинуть срок с 2030 на 2035 год

Ранее в РЖД объясняли, что грузопоток из-за ремонтных работ может быть потерян. Сейчас в компании добавляют, что необходимо развивать провозную способность в восточном направлении, а масштабные ремонты могут помешать этому, пишет «Коммерсантъ».

В прошлом году Владимир Путин поручил провести инвентаризацию состояния путей и по её результатам утвердить программу по поэтапному выводу путевого комплекса на нормативный уровень. Стоимость ремонтов составила почти 6,5 триллиона рублей.

РЖД собиралась финансировать их за счёт роста тарифной надбавки на капремонт до 7% в 2022 году и до 8% — в 2024-2030 годах.