Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в апреле выросла на 10,6% к показателю аналогичного периода прошлого года и составила 6,5 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали.

    Всего за первые четыре месяца 2026 года на ДВЖД погружено 24,8 млн тонн, что на 3,4% больше, чем годом ранее. В том числе погрузка каменного угля выросла на 3,3%, до 11,9 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - на 8,1%, до 2,8 млн тонн, железной руды - на 7%, до 1,1 млн тонн. В то же время снизилась погрузка лесных грузов (на 15,7%, до 829,9 тыс. тонн) и строительных грузов (на 12,2%, до 508,3 тыс. тонн).

    В пресс-службе ДВЖД особо отметили, что с начала года в регионе растут объемы погрузки импортных контейнеров в полувагоны, освобождающиеся из-под экспорта угля. За первые четыре месяца с начала года на ДВЖД погрузили 174,1 тыс. ДФЭ контейнеров в 87 тыс. полувагонов и сформировали из них 1 185 составов, что в два раза больше, чем годом ранее. В апреле на станциях ДВЖД ежесуточно грузили в среднем 803 вагона и отправляли 11 контейнерных поездов, а 1 мая был установлен рекорд: за сутки было отправлено 1 334 полувагона с контейнерами в составе 17 поездов, сообщила пресс-служба магистрали.

    Грузооборот ДВЖД за период с начала года превысил 85,6 млрд тонно-км, что на 4,3% больше, чем в первые четыре месяца прошлого года. С учетом пробега вагонов в порожнем состоянии грузооборот за тот же период вырос на 3,6%, до 106,7 млрд тонно-км.