В Республике Дагестан состоялась торжественная церемония начала строительства Северного обхода города Махачкалы в составе федеральной автомобильной дороги Р-215. Строительство дороги входит в перечень стратегических проектов, реализуемых по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие министр транспорта Андрей Никитин. Также в церемонии участвовали руководитель Росавтодора Роман Новиков и врио главы Республики Дагестан Фёдор Щукин. В рамках церемонии был заложен памятный камень с капсулой времени, что символизирует начало нового этапа в развитии транспортной инфраструктуры Республики Дагестан. В капсуле времени заложено послание будущим поколениям – тем, кому предстоит продолжить дело сегодняшних дорожников.

«Через несколько дней Дагестан отметит День единства народов республики. Символично, что мы даем старт строительству северного обхода Махачкалы накануне праздника. Ведь автомобильные дороги объединяют нашу страну в общий транспортный каркас», – сказал Андрей Никитин. Глава Минтранса напомнил, что президент России Владимир Путин поставил задачу к 2030 году построить не менее 50 обходов населенных пунктов.

«Обход сыграет значимую роль в развитии международного транспортного коридора Север – Юг. Дагестан становится ключевым логистическим узлом на Каспии. Свяжем морские порты с федеральными трассами, сделаем движение грузов более удобным. Выведем за пределы Махачкалы транзитный поток, снизим нагрузку на городские трассы, повысим безопасность движения и улучшим экологию», – добавил министр транспорта.

Новый отрезок трассы пройдет северней Махачкалы: возьмет начало на 454-м километре автодороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» и минуя город выведет на 793-й километр автодороги Р-217 «Кавказ». На подготовительном этапе строительства будет проведено переустройство линий электропередач, сетей газоснабжения и водопроводов общей протяжённостью 20,5 км.

Участок дороги протяжённостью более 31 км будет соответствовать параметрам IБ технической категории, ширина каждой из четырёх полос составит 3,75 м. Обочины укрепят на ширину 3,75 м с каждой стороны проезжей части. На всем протяжении объекта построят линии электроосвещения, бетонное ограждение по оси проезжей части и металлическое барьерное ограждение – по краям.

На обходе Махачкалы предусмотрено строительство 5 транспортных развязок, 6 путепроводов в их составе, моста через «Канал Октябрьской революции». Также построят одну эстакаду и один железнодорожный путепровод. Предусмотрено строительство двух проездов для сельскохозяйственной техники и трех скотопрогонов. А для комфорта водителей построят 4 оборудованные площадки отдыха.

Обход Махачкалы позволит повысить безопасность дорожного движения, улучшить экологическую обстановку в населенных пунктах и снизить риск возникновения заторов на трассах. Сокращение времени в пути обеспечит стабильность грузовых и пассажирских перевозок, поспособствует развитию туризма и повышению инвестиционной привлекательности регионов.