Грузооборот стивидорного дивизиона UCL Holding за 9 месяцев 2018 года составил 27,2 млн. тонн
23.10.2018
Морские порты
Как сообщает пресс-служба компании, обработка сухих грузов по дивизиону в целом выросла до 23,4 млн. тонн (+4,2%). Перевалка нефтеналивных грузов снизилась до 3,8 млн. тонн (-24,3%) в связи с уменьшением объема перевалки на площадках в Туапсе и Таганроге.
Доля экспортных грузов в структуре грузооборота составила 85% от общего объема перевалки. Доля импорта составила 14% или 3,9млн. тонн.
В отчетном периоде наибольший рост производственных показателей был достигнут при перевалке генеральных грузов — до 7,3 млн. тонн (+7,7%), в основном за счет роста грузопотока черных металлов — до 5 млн. тонн (+8,1%), и металлолома — до 0,6 млн. тонн (+54%).
Обработка контейнерных грузов, с учетом данных по перевалке контейнеров в ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», АО «Морской порт Санкт-Петербург» и АО «Таганрогский морской торговый порт», выросла до 7 млн. тонн (+12%).Контейнерный терминал Санкт-Петербург по итогам 9 месяцев текущего года увеличил операционные показатели до 550,3 тыс. TEU(+15%) и сохранил лидирующие позиции среди российских операторов. Рост контейнерного бизнеса также продемонстрировал Морской порт Санкт-Петербург. С начала года объем контейнеров в МП СПб вырос до 23,5 тыс. TEU (+24%).
Перевалка насыпных и навалочных грузов снизилась до 9 млн. тонн (-3,5%), в первую очередь за счет снижения отгрузок угля до 6,3 млн. тонн (-9%) в адрес площадок в Туапсе и Таганроге, а также на Универсальном перегрузочном комплексе в Усть-Луге. Перевалка зерновых грузов сохранилась на уровне показателя аналогичного периода прошлого года — 1,8 млн. тонн.
Международная транспортная группа UCL Holding создана в 2007 г. В состав группы входит железнодорожный оператор «Первая грузовая компания» с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании Морской порт Санкт-Петербург, Контейнерный терминал Санкт-Петербург и Универсальный перегрузочный комплекс на Северо-Западе России, Туапсинский морской торговый порт и Таганрогский морской торговый порт на Юге страны, Волжское и Северо-Западное пароходства, судоходная компания «В.Ф. Танкер», судостроительное предприятие Окская судоверфь. Предприятия холдинга объединены в три дивизиона по основным видам деятельности — железнодорожный UCL Rail, стивидорный UCL Port и судоходный VBTH.
Доля экспортных грузов в структуре грузооборота составила 85% от общего объема перевалки. Доля импорта составила 14% или 3,9млн. тонн.
В отчетном периоде наибольший рост производственных показателей был достигнут при перевалке генеральных грузов — до 7,3 млн. тонн (+7,7%), в основном за счет роста грузопотока черных металлов — до 5 млн. тонн (+8,1%), и металлолома — до 0,6 млн. тонн (+54%).
Обработка контейнерных грузов, с учетом данных по перевалке контейнеров в ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург», АО «Морской порт Санкт-Петербург» и АО «Таганрогский морской торговый порт», выросла до 7 млн. тонн (+12%).Контейнерный терминал Санкт-Петербург по итогам 9 месяцев текущего года увеличил операционные показатели до 550,3 тыс. TEU(+15%) и сохранил лидирующие позиции среди российских операторов. Рост контейнерного бизнеса также продемонстрировал Морской порт Санкт-Петербург. С начала года объем контейнеров в МП СПб вырос до 23,5 тыс. TEU (+24%).
Перевалка насыпных и навалочных грузов снизилась до 9 млн. тонн (-3,5%), в первую очередь за счет снижения отгрузок угля до 6,3 млн. тонн (-9%) в адрес площадок в Туапсе и Таганроге, а также на Универсальном перегрузочном комплексе в Усть-Луге. Перевалка зерновых грузов сохранилась на уровне показателя аналогичного периода прошлого года — 1,8 млн. тонн.
Международная транспортная группа UCL Holding создана в 2007 г. В состав группы входит железнодорожный оператор «Первая грузовая компания» с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании Морской порт Санкт-Петербург, Контейнерный терминал Санкт-Петербург и Универсальный перегрузочный комплекс на Северо-Западе России, Туапсинский морской торговый порт и Таганрогский морской торговый порт на Юге страны, Волжское и Северо-Западное пароходства, судоходная компания «В.Ф. Танкер», судостроительное предприятие Окская судоверфь. Предприятия холдинга объединены в три дивизиона по основным видам деятельности — железнодорожный UCL Rail, стивидорный UCL Port и судоходный VBTH.
