Законодательные перспективы водного транспорта
12.09.2018 Морской транспорт
На прошедшем в Калининграде 10-ом Балтийском транспортном форуме выступил с докладом заместитель генерального директора по безопасности мореплавания ФГУП «Росморпорт» Андрей Городиштьян.Его выступление было посвящено законодательным инициативам в сфере морского и речного транспорта.
| Вернуться к разделу | Морской транспорт |
Инцидент стал первым в текущем году
В фокусе участников заседания - перспективы развития НМТП и
взаимодействие АСОП с федеральными орг...
Правительство региона примет программу строительства сети газозаправок на всей территории острова, о...
Россия провела консультации с США во Всемирной торговой организации по российскому иску в отношении ...
План утвержден с минимальными доработками, рассматривается список конкретных объектов.
В проекте комплексного плана развития магистральной инфраструктуры заявлены 690 объектов, раздел по ...
Правительственная комиссия по иностранным инвестициям рассмотрит сделку по вхождению арабского порто...
В рамках принятого решения по перебазированию Каспийской флотилии из Астрахани в Каспийск достигнуты...
На паруснике «Мир» сейчас проходят практику свыше 100 курсантов мореходных училищ из Санкт-Петербург...
В рамках меморандума о сотрудничестве предусматривается возможность предоставления лизингового финан...
«Волжское пароходство» было признано лучшим в номинации «Лучший перевозчик морского или речного тран...
Пострадавших и повреждений корпуса нет, производится доставка пассажиров до конечного пункта маршрут...
По данным саудовских властей, новой транспортной сетью протяженностью 450 км. смогут пользоваться до...
Договор подписан по итогам выигранного консорциумом тендера, объявленного железными дорогами Египта ...
СПГ для дальнемагистрального транспорта подходит куда лучше компримированного природного газа, котор...
Законопроект устанавливает для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей исключение из...
Лоцманская деятельность является ключевым звеном обеспечения безопасности мореплавания, предотвращен...
Правительство изменило механизм управления инвестиционными проектами, включенными в отраслевые целев...
19-20 апреля в Москве прошел III Всероссийский форум портовиков «Инфраструктура портов: новое строит...
Морской порт Темрюк расположен в южной части Темрюкского залива Азовского моря, у левого берега реки...
Особенности нашего времени состоят в том, что за последние десятилетия возросли темпы жизни человече...
Глобальные контейнерные операторы отказались перевозить грузы российских компаний и физлиц, находящи...
Протяженность водных путей в границе ответственности Администрации Камского бассейна – 3347 км, из к...
В навигацию 2018 года в бассейне содержится 10 949 км водных путей с установленными средствами навиг...
5 и 6 апреля 2018 г. в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова прошла Международная научно-методическая к...
1 ноября 2016 года в ходе оптимизации структуры ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова была реорганизова...
После введения санкций против России и ответных российских санкций на ввоз отдельных видов сельхозпр...
Помимо быстро меняющегося мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ) и растущей на нем ...
99-я сессия КБМ (MSC-99) проходила в штаб-квартире ИМО в Лондоне с 16 по 25 мая 2018 года по...
В настоящее время Международная ассоциация морских средств навигационного оборудования и маячных слу...
В 2009 г. был завершен международный проект AMSA (оценка влияния глобального потепления на аркти...
Принятие решения о создании единого транспортно-логистического оператора Северного морского пути все...
Проведен анализ современного состояния и требований к процессу диагностирования судовых технических ...
Проектно-аналитическая сессия по инновационному развитию Объединенной судостроительной корпорации &#...
Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...
Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...
Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах. 
10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...
Статья посвящена истории торгового мореплавания в период распада Киевской Руси и татаро-монгольского...
История торгового мореплавания на Руси уходит в глубокую древность. Первые поселения славян появляли...
Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …
Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …
Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...
Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...
В 2016 году редакция выпустила 7-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...
Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...
Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
