Купить диплом высшего образованияСайт Вулкан - играть бесплатноФункционал 1С ТОиР для производства

Литературные чтения «Валентин Пикуль. Жизнь и творчество» прошли в Якутске

16.05.2018   Лента новостей
Литературные чтения «Валентин Пикуль. Жизнь и творчество» прошли в Якутске

В актовом зале мультимедийного исторического парка «Россия – моя история» 14 мая по инициативе якутского регионального отделения Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) прошли литературные чтения «Валентин Пикуль. Жизнь и творчество».

Мероприятие, организованное при участии Якутского филиала Сибирского государственного университета водного транспорта, Якутской кадетской школы – интерната, Администрации Ленского бассейна, краеведов и видных деятелей культуры, приурочено к предстоящему в июле 90-летию выдающегося русского писателя Валентина Саввича Пикуля.

Встреча действительно прошла на высоком духовно-патриотическом уровне. Внесенные под марш Преображенского полка на сцену флаги Российской Федерации, Республики Саха (Якутия), Администрации Ленского бассейна, Ленского объединенного речного пароходства придали встрече торжественные нотки.

Образный, чуждый казенщины, исполненный любви к человеку долга, человеку труда литературный стиль Валентина Пикуля полностью захватил внимание всех собравшихся, в том числе, курсантов и кадетов, многие из которых впервые ознакомились с произведениями писателя-моряка. Читались его стихи, главы из его романов: отрывок из «Нечистой силы» озвучила сотрудник Исторического парка Наталья Мординова, «В гостях у имама Шамиля» зачитала народная артистка Галина Кондрашова, из «Моонзунда» - известный общественник Андрей И.

Руководитель Социального отдела Якутской епархии иерей Александр Воронов напомнил собравшимся о том, что именно В.С.Пикуль извлек из забвения и вернул обществу подвиг якутского священника, героя русско-японской войны иеромонаха Алексия Оконешникова, изобразив его в романе «Крейсера» под именем Алексея Конечникова.

Направленный корабельным священником на крейсер «Рюрик» за год до войны 30-летний Алексий принял участие в последнем бое "Рюрика" против превосходящих сил японского флота 1 августа 1904 г., помогал раненым, после гибели орудийной обслуги подносил снаряды, а когда было решено затопить крейсер, в переполненном трупами и умирающими моряками лазарете служил общую исповедь.

Попав в японский плен, он как некомбатант был вскоре отпущен, тогда-то и совершив, возможно, еще больший свой подвиг - гражданский. Находившиеся в японском плену выжившие офицеры с «Рюрика» составили подробный отчет о последнем бое крейсера и свои выводы о причинах поражения русской эскадры, поручив Оконешникову доставить свои записки в Петербург высшему морскому начальству. Священник добился приема в Артиллерийском Ученом комитете оборонного ведомства, где подробно рассказал о последнем бое "Рюрика" и о том, что снаряды уступали японским и рвались, не причиняя вреда врагу, передал записки. А когда их было решено положить под сукно, дал обширное интервью столичным газетам, где подробно рассказывал о бое и о выявленных им недостатках русских крейсеров и артиллерии. Критику никто не любит и дело о "строптивости" иеромонаха было передано в Святейший синод. Но, как гласит пословица, дальше Сибири «не сошлют», и Синод отправил опального о.Алексия … обратно в Якутск. Где тот продолжил свою службу в Спасо-Якутском монастыре.

Если бы не Пикуль, о военном и гражданском подвигах скромного якутского батюшки, возможно, никто бы и не узнал. Как мало кто узнал бы и о мужестве и трагической судьбе сотен моряков, участников северных конвоев, доставлявших грузы по ленд-лизу для воюющей Красной Армии, ставших героями романа «Реквием конвою РQ-17».

Талантливейший писатель, истинный патриот Валентин Пикуль сделал большое дело, «заразив» в нашей стране огромное число людей страстью к чтению исторических романов и погружению в собственную историю, из которой в его произведения перешли многие мастерски изображенные писателем реальные личности. Среди них есть как великие, всем известные деятели, так и малые, почти незаметные, но неизменно живые и достойные того, чтобы о них узнавали все новые и новые поколения соотечественников.  

Участники организованных энтузиастами из ДПФ Пикулевских чтений в Якутске, прежде всего, молодежь, в этот день узнали много важного о своей стране, своем огромном, суровом и прекрасном крае, который не может жить без реки и труда тысяч речников.

Сибирские реки были и будут в Якутии главными дорогами, по которым в республику идут жизненно важные грузы. Как признаются многие ребята, в числе этих жизненных грузов теперь точно будут и книги Валентина Саввича Пикуля.


Вернуться к разделу Лента новостей

Новости

Лента новостей

Празднование столетия барка «Седов» пройдет в России и Германии

Празднование столетия барка «Седов» пройдет в России и Германии «Барк «Седов» будет отмечать столетний юбилей сразу в двух странах - России и Германии, сообщили «Ин...

Теплоход «Терней» совершил навал на причал в морском терминале Пластун

Теплоход «Терней» совершил навал на причал в морском терминале Пластун Теплоход «Терней» при маневрировании в районе морского терминала Пластун, произвел навал носовой час...

Российская экономика

Правительство Нижегородской области намерено создать в регионе судостроительный кластер

Правительство Нижегородской области намерено создать в регионе судостроительный кластер Судостроительный кластер планирует создать правительство Нижегородской области на территории завода ...

Россия и Гвинея планируют подписать соглашение о сотрудничестве в области рыбного хозяйства

Россия и Гвинея планируют подписать соглашение о сотрудничестве в области рыбного хозяйства Россия и Гвинея планируют подписать межправительственное соглашение о сотрудничестве в области рыбно...

Транспортная политика

Российские бизнесмены прекратили перевозки грузов в Украину

Российские бизнесмены прекратили перевозки грузов в Украину Некоторые российские судовладельцы приостановили грузовые перевозки в Украину после того, как танкер...

Украина попросит НАТО конвоировать суда в Азовском море

Украина попросит НАТО конвоировать суда в Азовском море Украина может попросить о сопровождении кораблей в Азовском море в Совет Безопасности ООН и НАТО. Об...

Морские порты

Туапсинский порт в два раза увеличил инвестиции в развитие производства

Туапсинский порт в два раза увеличил инвестиции в развитие производства За 6 месяцев текущего года на развитие производства ГК «Туапсинский морской торговый порт» (вход...

Таганрогский порт направил на социальные программы 2,2 млн рублей в I полугодии 2018 года

Таганрогский порт направил на социальные программы 2,2 млн рублей в I полугодии 2018 года В I полугодии 2018 года на реализацию социальной программы АО »Таганрогский морской торговый порт» &...




Морской транспорт

Ходовые испытания ледокола «Арктика» планируется начать в ноябре 2019 года

Ходовые испытания ледокола «Арктика» планируется начать в ноябре 2019 года Ходовые испытания нового универсального атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» должны начаться в ...

В Петербурге стартовали модельные испытания самодвижущейся платформы «Северный полюс»

В Петербурге стартовали модельные испытания самодвижущейся платформы «Северный полюс» Испытания необходимы для определения оптимальной формы и выяснения свойств судна, отметил директор А...

Речной транспорт

В Нижегородской области появился проект нового грузового порта

В Нижегородской области появился проект нового грузового порта Группа компаний «Совет» намерена привлечь до 30 млрд руб. инвестиций в строительство речного грузово...

Развитие речного транспорта тормозят административные барьеры, в первую очередь со стороны органов надзора – собрание АПСРТ

Развитие речного транспорта тормозят административные барьеры, в первую очередь со стороны органов надзора – собрание АПСРТ 27 июля в Хабаровске состоялось годовое собрание Ассоциации портов и судовладельцев речного транспор...

Ж/Д транспорт

РЖД советуют владельцам подъездных путей на Сахалине подготовиться к переходу на колею 1520 мм

РЖД советуют владельцам подъездных путей на Сахалине подготовиться к переходу на колею 1520 мм Дальневосточная железная дорога предупредила сахалинских собственников железнодорожных путей необщег...

РЖД определится с продажей 25% Gefco после утверждения долгосрочной программы развития

РЖД определится с продажей 25% Gefco после утверждения долгосрочной программы развития ОАО «Российские железные дороги» может принять решение о возможной продаже части акций логистической...

Авто транспорт

Федеральная трасса «Таврида» готова почти на 40% - Госкомитет дорожного хозяйства Крыма

Федеральная трасса «Таврида» готова почти на 40% - Госкомитет дорожного хозяйства Крыма Федеральная автодорога «Таврида», которая строится на Крымском полуострове, готова почти на 40%...

Более 33,3 тыс. машин проехали за сутки по Крымскому мосту - инфоцентр

Более 33,3 тыс. машин проехали за сутки по Крымскому мосту - инфоцентр Новый рекорд дорожного трафика установлен на Крымском мосту в минувшее воскресенье: по нему в обе ст...

Аналитика

Транспортная политика

Надо увязать усилия регуляторов, транспортников и грузоотправителей

Надо увязать усилия регуляторов, транспортников и грузоотправителей Совместное заседание Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного с...

Новый международный реестр судов: кому преференции?

Новый международный реестр судов: кому преференции? В России появится второй (специальный?) международный судовой реестр, который в отличие от п...

Морские порты

Экология перевалки в австралийском порту Хэй-Пойнт

Экология перевалки в австралийском порту Хэй-Пойнт Расположенный в 40 км к югу от города Маккай на австралийском восточном побережье, порт Хэй-Пойнт &#...

Структурирование проектов ГЧП в портовой сфере

Структурирование проектов ГЧП в портовой сфере В структурировании любого ГЧП-проекта наиболее значимым является процесс идентификации и распределен...

Морской транспорт

Морские капитаны. Особенности нашего времени

Морские капитаны. Особенности нашего времени Особенности нашего времени состоят в том, что за последние десятилетия возросли темпы жизни человече...

Морские перевозки попали под санкции

Морские перевозки попали под санкции Глобальные контейнерные операторы отказались перевозить грузы российских компаний и физлиц, находящи...

Речной транспорт

80 лет/Юбилейная навигация ленских путейцев

80 лет/Юбилейная навигация ленских путейцев В навигацию 2018 года в бассейне содержится 10 949 км водных путей с установленными средствами навиг...

Севводпуть: Повышая качество водных путей

Севводпуть: Повышая качество водных путей Администрация обслуживает водные пути Европейского Севера России. Основной транзит составляют участк...




Темы

Инфраструктура / Образование

Инновационное образование – это хороший Учитель

Инновационное образование – это хороший Учитель 5 и 6 апреля 2018 г. в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова прошла Международная научно-методическая к...

Вклад научной школы кафедры в развитие морского и речного флота

Вклад научной школы кафедры в развитие морского и речного флота 1 ноября 2016 года в ходе оптимизации структуры ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова была реорганизова...

Грузовая база

Не отступать и не сдаваться

Не отступать и не сдаваться Помимо быстро меняющегося мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ) и растущей на нем ...

Трубопровод о двух концах

Трубопровод о двух концах В начале апреля «Транснефть» запустила в эксплуатацию первую очередь нефтепродуктопровода «Юг», кото...

Безопасность мореплавания

Поправка на дрейф

Поправка на дрейф В отличие от «классических» столкновений движущихся судов друг с другом, которые в английском языке ...

Морские аварии: предаварийные и поставарийные состояния психики

Морские аварии: предаварийные и поставарийные состояния психики Уровень аварийности, каков бы он ни был, требует неустанного внимания, особенно в отраслях, связанны...

Севморпуть

Опыт тяжелых арктических навигаций

Опыт тяжелых арктических навигаций В 2009 г. был завершен международный проект AMSA (оценка влияния глобального потепления на аркти...

«Ключевой» вопрос Севморпути

«Ключевой» вопрос Севморпути Принятие решения о создании единого транспортно-логистического оператора Северного морского пути все...




Судостроение

Как стимулировать к внедрению инноваций?

Как стимулировать к внедрению инноваций? Проектно-аналитическая сессия по инновационному развитию Объединенной судостроительной корпорации &#...

Планы и перспективы Большого Камня

Планы и перспективы Большого Камня Некогда мощный судостроительный комплекс Приморья может обрести второе дыхание. Начало этому процесс...

Таможня

«Особый подход» Южной таможни

«Особый подход» Южной таможни Юристы Адвокатского бюро «Степанов и Аксюк» в течение длительного времени работают в сфере защиты ин...

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД

Недостатки таможни в свободном порту глазами участника ВЭД Одной из главных целей образования режима порто-франко во Владивостоке является создание условий для...

Пиратство

Тридцать дней в плену (часть 2)

Тридцать дней в плену (часть 2) Журнал «Морской флот» неоднократно поднимал тему пиратства на своих страницах.
И вот новый ма...

Последний пират отступает

Последний пират отступает 10 лет назад о нападениях сомалийских пиратов говорили каждую неделю. Теперь от них не осталось и сл...

Из истории флота

Главный способ международной торговли

Главный способ международной торговли Статья посвящена истории торгового мореплавания в период распада Киевской Руси и татаро-монгольского...

В начале времен

В начале времен История торгового мореплавания на Руси уходит в глубокую древность. Первые поселения славян появляли...

Наши издания

Морские вести России

Газета «Морские вести России» издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Морской коллегии при Правительстве РФ тиражом 9 тыс. экземпляров, полным цветом, объемом до 28 полос. Формат издания - А-3 …

Морской флот

Информационно-аналитический журнал «Морской флот» освещает деятельность российского судоходства и всех процессов, связанных с морскими перевозками внешнеторговых грузов РФ …

Морские порты

Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает деятельность российского портового комплекса и всех процессов, связанных с международными перевозками внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России …

Международный экспедитор

ВНИМАНИЕ! Издательство объявляет о продаже или аренде журнала «Международный экспедитор». Информационно-аналитический журнал освещает вопросы транспортной логистики, складского хозяйства, таможенного оформления грузов и ...




Транспортное дело России

Научный журнал «Транспортное дело России», основан в 1999 году, входит в Перечень ВАК. Выходит 6 раз в год ...

Инновационная экономика

Научный журнал «Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы», выходит с 2010 года 4 раз в год ...

Справочник морские порты

В 2016 году редакция выпустила 7-е издание спраочника. Первый выпуск состоялся в 2001 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Справочник речные порты

В 2015 году, по поручению Росморречфлота, редакция подготовила и выпустила 3-е издание справочника. Первый выпуск состоялся в 2011 году. Справочник выходит в режиме один раз в два года ...

Спецпроекты

Капитаны российского флота

Капитаны российского флота

Конференции

Анонсы, репортажи и отчеты с конференций и семинаров, организуемых издательством «Морские вести России». На конференциях обсуждаются самые актуальные проблемы отрасли судоходства, судостроения и портово...

Торговая площадка

В данном разделе публикуются объявления о покупке/продаже/аренде перегрузочного оборудования, средств транспорта, услуг и вакансий.

По условиям размещения объявлений обращаться по тел.: +7 (495) 763-54-2...

Информация СКЦ

Регулярная сводка «Спасательно-координационного центра Росморречфлота» (СКЦ Росморречфлота). Все происшествия на водном транспорте, оповещения об опасных гидрометеорологических условиях.





Фото/Видео репортажи

Информационный интернет-портал «Морвести.Ру» публикует фоторепортажи о наиболее значимых событиях в отрасли морского и речного транспорта. Совещания и экспертные советы в Минтрансе и федеральных агентствах, н...

Конкурс коков

Конкурс планируется провести в два этапа 5 июля 2018 года.
1-й этап – отборочный тур, с 23 января 2012 года по 23 июня 2018 года
2-й этап – конкурс финалистов – 5 июля 2018 года.
Особые условия. Уча...

Конкурс «Удиви ближнего»

Журнал «Морской флот» открывает рубрику «Удиви ближнего». Это будут ваши фотографии, на которых есть что-то необычное, непривычное или загадочное, удивившее вас в дальних рейсах.

Если у вас появится ...

Морская семья

Россия всегда славилась семьями моряков, из поколения в поколение передававшими любовь и интерес к морской профессии. Главным для них была верность своему долгу перед Родиной, нелегкой работе в море и тем, кто жде...