26 января 2018 года на Выборгском судостроительном заводе (генеральный директор Александр Соловьёв) состоялась церемония закладки киля головного 80-метрового морозильного траулера проекта КМТ02 «Норд Пилигрим» (строительный номер 939).

Заказчик головного судна - компания «Норд Пилигрим».

Технический проект разработан Морским инженерным бюро - Дизайн - СПб.

Основное назначение судна: добыча способом траления донных/морских пород рыбы и креветок, производство замороженной в море продукции, с обработкой улова непосредственно на борту судна.

Основные виды добываемых рыб - треска и пикша, а также морской окунь и зубатка.

Основные виды продукции: свежемороженная неразделанная рыба, обезглавленная и потрошеная рыба, филе и печень трески, а также рыбная мука и рыбий жир.

После обработки и заморозки хранение улова обеспечивается в морозильном трюме вместимостью около 2050 м.куб. Рыбная мука хранится в отдельном трюме вместимостью около 260 м.куб.

Судно оборудовано для работы с одиночным тралом и двумя тралами одновременно.

Судно имеет следующие характеристики:

Длина габаритная - около 80,40 м;

Ширина - 15,40 м;

Высота борта до главной палубы - 6,15 м;

Высота борта до промысловой палубы - 9,10 м;

Максимальная осадка - 8,90 м.

Предполагаемые районы эксплуатации судна - Северная Атлантика, включая Гренландию, Канаду, Исландию, Шпицберген и Баренцево море.

Головное судно проекта КМТ02 «Норд Пилигрим» (строительный номер 939) было заложено 16.01.18.