Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» построит большой морозильный траулер (БМРТ) по заказу базирующейся во Владивостоке Преображенской базы тралового флота. Судно передадут заказчику к осени 2021 года, сообщил в понедельник руководитель пресс-службы завода Сергей Михайлов.

«Контракт между предприятиями был подписан 1 декабря. По его условиям, ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер и передать его ПАО «Преображенская база тралового флота» (Владивосток) в октябре 2021 года. Закладка судна запланирована на четвертый квартал 2018 года», - уточнил Михайлов. Подписи под документом поставили гендиректор ПСЗ Эдуард Ефимов и гендиректор «Преображенской базы тралового флота» Сергей Еремеев.

Как сообщалось ранее, строительство судна будет вестись в рамках программы инвестиционных квот. БМРТ станет первым крупнотоннажным рыболовецким судном, построенном на калининградской верфи, отмечал заместитель председателя областного правительства Александр Шендерюк-Жидков.

Концептуальный проект БМРТ разработан компанией «Хотча Морское Проектирование». Длина судна - 113 м, ширина - 21 м, водоизмещение - около 11 тыс. тонн. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.

Участники соглашения

ПСЗ «Янтарь» входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» и специализируется на строительстве военных и гражданских судов и судоремонте. Завод получил от Минобороны заказ на строительство серии из шести сторожевых кораблей проекта 11356. Два из них - «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» - переданы ВМФ 11 марта и 7 июня 2016 года соответственно. Третий корабль серии «Адмирал Макаров» планируется передать российскому ВМФ в этом году после госиспытаний.

На испытания выведен большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен», продолжается строительство БДК «Петр Моргунов». Ведется также строительство океанографических исследовательских судов «Алмаз» и «Евгений Горигледжан». Кроме того, на предприятии размещены заказы на постройку трех траулеров-сейнеров проекта SK-3101R по контракту с рыболовецким колхозом имени Ленина (Петропавловск- Камчатский). Головной траулер серии - «Ленинец» - спущен на воду 17 ноября.

Преображенская база тралового флота базируется в бухте Преображения в Лазовском районе Приморского края. Компания ведет рыбный промысел в российских зонах Охотского, Берингова, Японского морей, имеет собственную перерабатывающую базу, выпускает рыбные консервы.

Инвестиционные квоты

В целях обновления промыслового флота российским компаниям выделяются квоты на добычу рыбы в инвестиционных целях. Как сообщалось ранее, мера предусмотрена обновленным федеральным законом «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», подписанным президентом РФ 3 июля 2016 года. Квоты на инвестиционные цели («квоты под киль») предоставляются в объеме 20% от общих допустимых уловов водных биоресурсов в качестве господдержки строительства новых судов рыбопромыслового флота (15%) на российских верфях и береговых перерабатывающих мощностей (5%).

По оценкам Росрыболовства, реализация программы позволит обновить российский добывающий флот на 40%, ее планируется полностью завершить в течение пяти лет.

Как сообщал ранее глава Росрыболовства Илья Шестков, по программе инвестиционных квот будет построено более 10 крупных рыбоперерабатывающих заводов и свыше 100 новых промысловых судов.