В Одесском порту начали реализовывать проект «Чистая гавань». В частности, аварийный катер «Навигатор», который гнил на 13-м причале бывшего судоремонтного завода (судоверфь «Украина»), был перенесен на 16-й причал. Теперь причал №13 свободен для использования по прямому назначению.

Как сообщили в пресс-службе порта, операцию по переносу катера осуществил 100-тонный плавкран ПК-48 и буксир «Труженик» портового флота.

«Катер «Навигатор» стоял на заводском причале больше десяти лет, — рассказывает руководитель портофлота Михаил Черных. — Он весь проржавел, пошел крен на левый борт, и возникла опасность того, что он наберет воды и упадет в акваторию порта. А это уже угроза жизни работников, ущерб экологии и другие неприятности. «Навигатор» принадлежит ЧМП, а это предприятие — банкрот и не может выступать заказчиком и оплачивать услуги».

В ближайшее время катер распилят на металлолом, Причал освободился, и к нему теперь смогут швартоваться суда, ожидающие докового ремонта.

В дальнейшем портовики хотят поднять деревянный моторный катер ПСКР-51 «Буревестник», затонувший в январе прошлого года в Практической гавани. Это систершип яхты, на которой несколько раз выходил в море генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев.

В апреле 2016-го «Буревестник», из-за которого военные моряки лишены возможности пользоваться 50-метровым участком причальной стенки, пытались поднять при помощи самого большого плавающего крана Украины «Захария», но безуспешно. Катер кое-как зацепили 10-миллиметровым тросом, оторвали от грунта, но трос лопнул, и ПСКР снова лег на грунт. В конце концов, судно перетащили на мелководье, где и оставили.

Новая попытка подъема будет совместной. Ее предпримут сотрудники ОМТП, одесского филиала Администрации морпортов и Военно-морские силы.