Погрузка на сети Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-феврале 2017 года составила 7,46 млн тонн, что на 6,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В том числе, по основным номенклатурам погружено:

- каменного угля - 3 млн тонн (-20,7% к январю-февралю 2016 года);

- нефтепродуктов - 1,76 млн тонн (+4,9%);

- черных металлов - 46 тыс. тонн (-33%);

- лома черных металлов - 29 тыс. тонн (+37,5%);

- цемента - 97 тыс. тонн (+84,1%);

- лесных грузов - 784 тыс. тонн (+10,6%).

Грузооборот с начала 2017 года составил 33 млрд тарифных тонно-км (+6,8%). Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии в отчетном периоде увеличился на 6,6% и составил 43,2 млрд тонно-км.

В феврале 2017 года на ДВЖД погружено 3,7 млн тонн (-3,2% к аналогичному периоду прошлого года). Среднесуточная погрузка превысила прошлогоднюю на 0,3%.

Грузооборот за февраль 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,9% и составил 15,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии составил 20,7 млрд тонно-км (+3,9%).

Дальневосточная железная дорога пролегает по территории Хабаровского, Приморского краев, Республики Саха (Якутия), Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области. Эксплуатационная длина - около 6 тыс. километров. Управление дороги находится в Хабаровске. Основные узловые станции дороги - Хабаровск-2, Известковая, Биробиджан-1, Волочаевка-2, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Сибирцево, Уссурийск, Барановский, Угольная, Новый Ургал, Тында, а также крупнейшие припортовые станции: Владивосток, Находка, Ванино, Холмск.