Санкции США в отношении ряда подрядчиков строительства Керченского моста не влияют на строительство, сообщили ТАСС в ФКУ Упрдор «Тамань» (заказчик проекта).

«Санкции не влияют на ход реализации проекта», - сказал представитель ФКУ Упрдор «Тамань».

Во вторник Министерство финансов США заявило о расширении санкционного списка против России в связи с событиями на Украине. В список внесены семь физических лиц и несколько десятков организаций, а также два судна под российским флагом.

В числе попавших под санкции компаний - «Стройпроект» и «Карст», участвующие в создании моста через Керченский пролив. АО «Стройпроект» - проектировщик подходов к мосту на Кубани, в Крыму и трассы Таврида. «Карст» строит свайные фундаменты и опоры моста.

Основная задача проекта - обеспечить транспортную доступность Республики Крым, не имеющей сухопутной связи с континентальной Россией, вне зависимости от погодных условий.

В январе 2015 года правительство РФ выбрало единственного исполнителя, а в феврале 2015 года был заключен государственный контракт на проектирование и строительство моста в Крым между ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства и ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ».

Работу по проектированию выполняет АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».

Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года сразу после получения положительного заключения по проекту от ФАУ «Главгосэкспертиза» и разрешения на строительство от Федерального дорожного агентства.

Общая стоимость проекта в ценах соответствующих лет составляет 227,92 млрд рублей. В нее входят затраты подрядчика проекта ООО «Стройгазмонтаж» и затраты заказчика строительства ФКУ Упрдор «Тамань».

Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов - на декабрь 2019 года.