На строительство и реконструкцию российских автодорог в рамках транспортного коридора Европа - Западный Китай до конца года потратят более 42 млрд рублей.

Об этом сообщил глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт на конференции в Казани, передает ТАСС.

«Общий объем средств на строительство, реконструкцию и капремонт федеральных автомобильных дорог в этом коридоре, предусмотренный на 2016 год, составляет более 42 млрд рублей с вводом 1020 км», - сказал Старовойт.

Он уточнил, что российский участок международного автодорожного транспортного коридора между Азией и Европой - от Санкт-Петербурга до границы с Казахстаном - имеет протяженность более 3,8 тыс. километров, из них в нормативном состоянии - более 2,5 тыс. километров (65,2% от общего объема).

«Развитие участков данных автомобильных дорог предусмотрено, исходя из существующего транспортно-эксплуатационного состояния и соответствия пропускной способности участков интенсивности дорожного движения. Реализация мероприятий по ликвидации узких мест является одной из приоритетных задач», - пояснил Старовойт. «Приводя в нормативное состояние мосты, путепроводы, транспортные развязки, выполняются работы по усилению покрытия, ликвидируются очаги аварийности», - добавил он.

Международный транспортный маршрут Европа - Западный Китай должен улучшить транспортные связи между Европой и Азией, облегчить импорт товаров из КНР. Международную основу для реализации проекта составляют российско-казахстанский межведомственный меморандум 2008 года и казахстанско-китайский межведомственный меморандум 2009 года.

В Казани проходит научно-практическая конференция Федерального дорожного агентства, посвященная развитию «умного» автодорожного транспортного коридора между Азией и Европой.