Правительство Индии одобрило проект строительства нового глубоководного порта в Энаям в районе Колашель, штат Тамилнаду, с целью привлечь хотя бы часть объемов трансшипмента у крупных хабов Азии, прежде всего, порта Коломбо. Об этом сообщает Journal of Commerce, передает ТАСС.

В настоящее время весь трансшипмент индийских контейнеров осуществляется в Коломбо, Сингапуре и некоторых других зарубежных портах. По оценкам правительства, портовый комплекс Индии недополучает от этого порядка 15 млрд рупий (около 230 млн долларов) выручки в год.

Правительство рассчитывает, что порт станет крупным перевалочным хабом на маршруте контейнерных перевозок между Азией и Европой. Предполагается, что порт будет переваливать исключительно контейнеры.

Согласно ТЭО проекта, естественные глубины в месте, где будет построен порт, составляют 20 метров: порт сможет принимать самые большие из существующих на сегодняшний день контейнеровозов.

Инвестиции в порт оцениваются в 275 млрд рупий. Строительство будет реализовываться в 3 этапа. На первом этапе предполагается построить два причала протяженностью 400 метров. Мощность первой очереди составит 1,6 млн TEU.

Трансшипмент в Колашели позволит значительно сократить транспортные расходы индийских грузовладельцев. Сейчас наибольший объем трансшипмента индийских контейнеров переваливает порт Коломбо - 48%, на Сингапур приходится 22%, Порт-Кланг - 10%. По данным JOC.com, трансшипмент индийских контейнеров в Коломбо в финансовом году 2014/2015 составил порядка 1,3 млн TEU - в два раза больше, чем годом ранее.