Российские верфи, которые умеют строить суда качественно и в срок получают своего заказчика, мнение, что в России ничего не строится – глубоко ошибочно. Об этом заявил заместитель министра транспорта – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский, выступая на открытии VI международного форума «Морская индустрия России», который стартовал сегодня 17 мая в Москве, передает ИА «Морвести.Ру».

«Неправильно говорить, что сегодня в российском судостроении нет заказов, - отметил замминистра в своем приветственном слове во время церемонии открытия форума. - Заказчики никуда не пропали, и те, кто умеет строить качественно, всегда получают свой контракт. Поэтому задача судостроителей, – предложить заказчику тот продукт, который он хочет видеть. Соответствующий и по цене, и по срокам, и по качеству исполнения. И в моем понимании в горизонте 5 – 7 лет будет, что строить. Слово за верфями».

Мнение Олерского поддержал президент «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов. «Мне приятно сообщить, что мы приступаем к строительству рыболовецких судов, в этом году будет заложен впервые за 60 лет российской истории пассажирский круизный лайнер. Далее, мы продолжаем строить суда обеспечения и различную морскую технику для добычи углеводородов», -- привел пример глава ОСК.