С 08.00 12.10.2018 до 08.00 13.10.2018 принято 8 сообщений:

- КОСПАС–САРСАТ – 1 ложный от МБ «Арктур», с/в ООО «Евротэк-универсал», п/п морской порт Темрюк. По информации судовладельца судно утилизировано в порту Темрюк;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО – 4 тестовых сообщений от разных источников;

- другие источники – 3:

1. В 13.47 12.10.2018 по сообщению ИГПК п.Ростов-на-Дону о том, что в 12.20 12.10.2018г. на 3149,5 км р. Дон, перекат Колузаевский произошло столкновение т/х «Волго-Дон-5075», с/в СК «Волжское пароходство» с маломерным судном. В результате чего маломерное судно затонуло, два человека были подняты на борт яхты «Мистер Паркинг». Пострадавших нет. Судовой ход свободен. Причины происшествия уточняются.

2. В 15.05 12.10.2018 по сообщению МСПЦ Севастополь в Чёрном море, юго-западнее Крыма в районе мыса Херсонес т/х «BARNET», флаг: Панама, с/в Westa Shipping, п/п Пнама – сити, следуя из п. Констанца в п. Азов произошёл отказ двигателя, судно потеряло ход и легло в дрейф. По распоряжению командующего ЧФ в 14.30 из Стрелецкой бухты вышел «СБ-739» для буксировки сухогруза в порт Кавказ. В 16.15 «СБ-739» подошёл к т/х «BARNET», барражирует в безопасной близости в ожидании распоряжения. В 21.45 по информации капитана т/х «BARNET» «СБ-739» завел буксир, начали буксировку на рейд Балаклавы, якорное место 395. На 06.00 13.10.2018 т/х «BARNET» на буксире у «СБ-739». Ш 44°25,8 C. Д 033°29.5 В, курс 145°, скорость 2,7 узла. ЕТА на якорное место 395 (Район Балаклавы) в 08.00 13.10.2018.

3. В 06.43 13.10.2018 получили сообщение от МСПЦ Севастополь о том, что ими получен сигнал от т/х «FOM», флаг Панама, с/в Leon Shipping, п/п Панама-сити, агент – East Wind, Керчь, на канале 70 УКВ, судно в координатах: Ш 43°35,0 С, Д 032°34 В (груз – металлолом, судно имеет опасный крен 20 градусов, крен увеличивается. Опасность затопления. На борту 8 человек: 2 гражданина Турции, 6 – граждан Азербайджана. Капитан просит снять экипаж. В 06.35 связались с капитаном т/х «KAREWOOD BRAVE», флаг Багамы, который находится в 27 милях от АС. К АС направлен т/х «MINERVA MARNA», флаг Греции (до АС 11 миль). Капитана т/х «KAREWOOD BRAVE» назначен координатором на месте действия. ЕТА т/х «MINERVA MARNA» 08.00 13.10.2018. Взято на контроль.

СМС Виктория: нарушений режима районов плавания нет.

Учения, тренировки: нет.

На контроле:

1. АС т/х «NILA» (флаг Того, п/п Ломэ, с/в Alnilam Shipping LTD, оператор MIRA BAKIM ONARIM LTD, Турция, в Азовском море на якоре в районе якорной стоянки № 455 п.Кавказ. Поступление воды в носовые танки №№ 1,2).
На 06.00 12.10.2018 m/v «Nila» в прежнем положении, продолжаются работы по откачке забортной воды из балластных танков №№1,2 водоотливными насосами. Спасательная группа приступит к осмотру корпуса водолазами сразу же, как позволят погодные условия. МБ «Меркурий» дежурит у борта т/х «Nila». Осадка носом 4.5 м – дифферент на нос. Водолазы обнаружили пробоину в носовой части с левого борта размером примерно 10х20 см. Для проведения ремонтных работ необходим заход в порт. По распоряжению капитана порта Кавказ в 11.30 на борт т/х «Nila» поднялся лоцман. В 12.38 судно зашло в порт с помощью буксиров: «Киржен», «РБТ-155» и МБ «Меркурий». В 13.07 т/х «Nila» ошвартован правым бортом к причалу №8, без замечаний. Работы по откачки воды продолжаются. Погода: ветер СВ-В 14 м/с, волнение моря 1,2 м. Снимается с контроля. МСПЦ Тамань продолжает держать на контроле.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

12.40 12.10.2018 ООО «Альянс», г. Санкт-Петербург.

Опасные гидрометеорологические явления:

Азовское море: ветер СВ 15-20 м/с, порывы до 23 м/с, высота волн 0,5 м, в море 1,5-2,0 м.

Баренцево море: восток моря – ветер СЗ 15-17 м/с, побережье Мурмана – ветер СЗ-З в порывах 15-16 м/с, юго-восток моря – ветер СЗ-З 11-16 м/с, в порывах 17-22 м/с, волнение моря 5 баллов.

Черное море: в Новороссийске сохранится ветер СВ 26-31 м/с, высота волн 1,3-2,0 м; в районе Анапа-Джубга ожидается ветер СВ 13-18 м/с, высота волн 1,3-1,5 м.

Белое море: ветер СЗ-З 7-12 м/с, в порывах до 18 м/с, волнение моря 4-5 баллов.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота