Сроки строительства рыболовных судов по первому этапу программы инвестиционных квот продлены на 2 года, текущее строительство завершится до 2027 года. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.

    "В настоящее время строительство рыболовных судов ведется в соответствии с постановлением правительства РФ При этом, в связи со сложившейся обстановкой сроки реализации проектов рыболовных судов продлены на 2 года в соответствии с постановлением правительства от 11.05.2022 #857. Таким образом, текущее строительство по программе инвестквот должно быть завершено до 2027 года", - цитирует его слова пресс-служба Минпромторга.

    Ранее сегодня газета "Коммерсант" сообщила, что суда по первому этапу инвестквот будут позже контрактных сроков: краболовы -- в 2026-2027 годах, а траулеры -- в начале 2030-х. Во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) сообщили изданию, что из 57 судов по 24 отсутствуют комплекты оборудования, по 17 строительство приостановлено, по трем -- вообще не начато. При этом президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев заявил "Коммерсанту", что задержки из-за проблем с поставками оборудования учтены и информации о несоблюдении сроков нет.

    Среди основных причин, которые привели к увеличению сроков постройки судов, Евтухов отметил необходимость адаптации проектов, основанных на кооперации с иностранными компаниями. "Зачастую заказчики изначально при заказе проектов ориентировались на иностранные проекты (от концепции до комплектующего оборудования) - что вызывает необходимость адаптации проектов и их корректировки", - пояснил он.

    Кроме того, нужно заместить ряд комплектующих, ранее поставлявшихся компаниями из недружественных государств. Так, в 2022 году Минпромторгом подготовлена новая мера поддержки - предоставление субсидий из федерального бюджета российским организациям на выполнение проектов по разработке и запуску в производство наиболее критичных видов судового комплектующего оборудования, в том числе для промысловых судов, напомнил Евтухов.