Служба государственного портового контроля ФБУ «Администрация Обского бассейна» завершила навигацию 2022 года выполнением госзадания в полном объеме.  В соответствии с ним, в 2022 году было запланировано проведение 990 проверок судов и плавучих объектов (осуществлена 991), что почти аналогично цифрам прошлого года (по плану было 1000). Об этом сообщается на сайте Росморречфлота.

Работа проведена силами семи инспекторов учреждения. Выявлено 1670 нарушений обязательных требований (что на 25,7% меньше, чем в 2021 году). Задержано 152 единиц флота (в прошлом году – 230). Как рассказал первый заместитель руководителя – капитан Обского бассейна ВВП Андрей Лукашин, снижение количества нарушений связано в первую очередь с тем, что судовладельцами проделана большая работа по постановке эксплуатируемых судов на классификационный учет в Западно-Сибирском филиале Российского классификационного общества,  приведению судов в должное техническое состояние, получению судовых документов.

Кроме того, проверку прошли 80 пассажирских судов:  установлено 104 нарушения обязательных требований, процедуре временного задержания подверглись 7 судов. (В 2021 году эти цифры были меньше: проверено 72 судна, нарушений – 98, задержано - 5).

Особое внимание инспекторам ГПК пришлось уделить проверкам судов, осуществляющих перевозки пассажиров на Телецком озере республики Алтай, в границах городов Новосибирск и Барнаул. Это связано с резким увеличением постановок на учет маломерного флота, занимающегося пассажирскими перевозками по внутренним водным путям. (Если в прошлом году их было поставлено на учет 13, то в 2022 – уже 30).

С началом межнавигационного периода инспекторы ГПК проведут в пунктах зимнего отстоя судов встречи с судоводителями и судовладельцами, на которых совместно проанализируют  нарушения обязательных требований, допущенные в навигацию 2022 года.