АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) разработает техническую документацию обновления аварийно-спасательного флота Росрыболовства, чтобы в 2023 году началось строительство таких судов. Соответствующие договоренности были достигнуты 26 октября 2022 года на совещании под председательством руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова и статс-секретаря – заместителя министра промышленности и торговли России Виктора Евтухова по вопросам строительства аварийно-спасательного флота, рыбопромысловых и научно-исследовательских судов, сообщила пресс-служба Росрыболовства.

Всего планируется построить 8 аварийно-спасательных судов. На совещании был представлен концептуальный проект такого судна, которое подходит для спасателей Северного и Дальневосточного бассейнов. Необходимость создания нового проекта была связана с заменой импортного оборудования. «Концепция единого проекта согласована экспедиционными отрядами Росрыболовства, необходимо переходить к следующему этапу», ‒ сказал Илья Шестаков.

Участники встречи также обсудили проблемные вопросы строительства рыбопромысловых судов: результаты переговоров заказчиков строительства и судостроительных заводов по устранению претензий и установлению окончательных сроков строительства в рамках заключенных инвестиционных договоров, предложения по оптимизации работы.

В рамках реализации первого этапа механизма инвестиционных квот в России строится 105 судов: 64 ‒ рыбопромысловых, 41 ‒ краболов. На сегодняшний день построено 10 судов (7 рыбопромысловых и 3 краболова), в том числе в 2022 году одно рыбопромысловое судно и один краболов. При благоприятных условиях возможно завершение строительства в 2022 году еще 5 рыбопромысловых судов и 2 краболовов.

На совещании также согласовали дальнейшую работу по строительству научно-исследовательских судов.

В заседании приняли участие глава АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов, директор ФГБНУ «ВНИРО» Кирилл Колончин, руководство судостроительного завода «Северная верфь», Выборгского судостроительного завода, Хабаровского судостроительного завода.