Три судна судоходной компании «Гудзон» выставлены на продажу - Морские вести России

Три судна судоходной компании «Гудзон» выставлены на продажу

07.10.2022 09:55

Лента новостей

Конкурсный управляющий ООО «Судоходная компания «Гудзон» Дмитрий Полонский объявил торги по продаже трех судов компании, сообщает портал konkurent.ru.

На торги, в частности, выставляются грузовое судно «Бэлла» и нефтеналивной танкер «Патриот», находящийся в настоящее время в Китае. Суда оценили в 6,2 млн и 16,6 млн рублей соответственно.

«Пустят с молотка» также и грузовое судно «Богатырь». Его начальная цена составит 34,03 млн рублей.

Из протокола заседания комитета кредиторов «Гудзона» следует, что «Богатырь» хочет приобрести НКО «Фонд морских чрезвычайных ситуаций № 122» в состоянии «как есть» и по цене до 90 млн рублей. Примечателен и тот факт, что зарегистрированная во Владивостоке и занимающаяся услугами в области ликвидации последствий загрязнений организация сделала предложение кредиторам через бывшего руководителя «Гудзона» Геннадия Кононенко. Тот, в свою очередь, призвал поднять начальную цену до 90 млн рублей.

Эта инициатива вызвала вопросы. Главный из них заключается в том, что увеличение стоимости «Богатыря» может сильно затянуть сроки реализации судна, и, как следствие, значительным образом увеличить сумму текущих платежей, связанных с обеспечением его сохранности в бухте Знамя Труда.

В итоге кредиторы решили согласиться с первоначальными условиями продажи «Богатыря».

Напомним, арбитражный суд Приморского края признал банкротом ООО «СК «Гудзон» и ввел 1 июня в отношении судоходной компании процедуру конкурсного производства. Решение было принято после изучения финансового состояния судоходной компании, в ходе которого было выявлено отсутствие возможности исполнения текущих обязательств предприятием за счет осуществления производственно-хозяйственной деятельности в краткосрочном периоде.

Финансовые проблемы «Гудзона» начались после того, как компания попала в санкционный список минфина США в 2018 г. По мнению американских властей, флот компании был причастен к передаче «нефтепродуктов судам, следующим под флагом КНДР, а также к деятельности, запрещенной Совбезом ООН».

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ