Общая протяженность водных путей Волго-Балтийского бассейна 4944,2 км. Протяженность с гарантированными габаритами составляет 3002,2 км. О том, как будут поддерживать безопасное судоходство водной магистрали в этом году, газете «Морские вести России» рассказал руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков.

«Для поддержания гарантированных габаритов планируется произвести дноуглубление объемом 422,04 тыс. м³. Основной объем на участках Водораздельного канала, р. Свирь, Приладожских каналах, Онежском канале, судоходных трассах Куршского залива, Приморском канале и р. Преголя», - отметил руководитель.

Он добавил, что для дноуглубительных работ в эксплуатацию было введено девять земснарядов общей технической производительностью 2545 куб. м./ ч.

Обеспечить безопасность водных путей помогут и другие типы технического флота. Введено в эксплуатацию построенное на стапелях АО «Онежский ССЗ» обстановочное судно проекта 3265. В межсезонье был завершен капремонт самоходного плавучего крана «ДТС-10» проекта 612. Благодаря новому крановому оборудованию судно успешно проводит дноочистительные работы на Волхове.

В планах работы Администрации также обслуживание гидросооружений. Так, для улучшения технического состояния Нижне-Свирского шлюза и повышения уровня безопасности в 2019 году и в МНП 2019/2020 гг. заменены основные двустворчатые ворота верхней головы. Проводились работы и по текущему ремонту железобетонных конструкций и электромеханического оборудования шлюзов и водопропускных сооружений.

Помимо этого, проведена экспертиза вновь разработанной декларации безопасности Шекснинского гидроузла. На основании утвержденной декларации безопасности и экспертного заключения Ространснадзором в мае выдано разрешение на его эксплуатацию. В июле планируется получить в Ространснадзоре аналогичные документы по Нижне-Свирскому и Верхне-Свирскому шлюзам.

«Предусмотренные декларациями безопасности мероприятия позволят повысить надежность и безопасность эксплуатации гидротехнических сооружений», - подытожил Федор Шишлаков.