Зерновой терминал в Новороссийске реконструируют за 5 млрд рублей - Морские вести России

Зерновой терминал в Новороссийске реконструируют за 5 млрд рублей

30.07.2020 13:00

Лента новостей

Новороссийский зерновой терминал «КСК» (стивидорный холдинг «ДелоПортс», входит в ГК «Дело» Сергея Шишкарева) намерен инвестировать в реконструкцию собственных мощностей 68 млн долларов (5 млрд руб.). Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Предприятие получило положительное заключение Главгосэкспертизы РФ, которое было выдано по итогам проверки достоверности определения сметной стоимости реконструкции терминала. Как сообщает пресс-служба ГК «Дело», после завершения инвестпроекта паспортная мощность терминала будет увеличена с 2 до 4 млн тонн в год, фактическая мощность терминала составит 6 млн тонн. Реконструкция ведется в рамках комплексной программы развития терминалов ООО «ДелоПортс» на 2015—2021 годы. К 2021 году на терминале «КСК» завершится строительство глубоководного причала — терминал сможет принимать суда дедвейтом (полная грузоподъемность судна) 100 тыс. тонн.

«Проверка Главгосэкспертизы показала, что расчеты в сметной документации соответствуют всем нормативам. В рамках инвестиционной программы, разработанной до 2021 года, планируется завершить строительство глубоководного причала №40А и провести дноуглубительные работы. Мы уже завершили строительство дополнительных емкостей объемом 102 тыс. тонн, что позволило увеличить мощности по хранению зерна до 220 тыс. тонн. В том числе на терминале была построена дополнительная линия приемки зерна с железнодорожного и автотранспорта, увеличена скорость приемки груза. Мощность терминалов после завершения инвестиционной программы в 2021 году достигнет 7 млн тонн в год»,— сказал генеральный директор Зернового терминала «КСК» Александр Труханович. Финансирование планируется осуществлять за счет средств ФГУП «Росморпорт» и за счет средств застройщика — АО «Зерновой терминал "КСК"».

Эксперты отмечают, что 90% экспорта зерна проходит через порты Азово-Черноморского бассейна.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ