По данным министерства промышленности и информационных технологий КНР,в первой половине этого года Китай завершил строительство судов общим тоннажем около 17,58 млн дедвейт-тонн. Это на 10,6% меньше, чем годом ранее, однако на фоне общемирового спада судостроения КНР остается лидером.
На долю Китая пришлось 37,2% тоннажа судов, построенных глобальными судостроителями.

За указанный отрезок времени объем новых заказов на строительство судов составил 12,47 млн дедвейт-тонн, увеличившись на 3,4% в годовом исчислении. На долю Китая пришлось 67,5% всех новых заказов в мире.

На конец июня в секторе судостроения Китая имелись заказы общим объемом 76,54 млн дедвейт-тонн со снижением на 6,3% в годовом исчислении. По этому показателю на долю Китая пришлось 48,2% от общего объема мирового рынка.