После зимнего отстоя земснаряд «Сахалинец», вместе с грунтовозом «Невская» (ФГУП «Росморпорт»), при буксирном обеспечении «Хасанец» (ФГУП «Росморпорт») и одного из буксиров АО «ВаниноТрансУголь» возобновили дноуглубительные работы в бухте Мучке, начатые ранее. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота в своем канале в Instagram.

Работы ведутся на площади 28,7 га. Первым этапом предусмотрено углубление акватории до 19,3 метра (около 1 млн. куб. м), вторым – до 21 метра (еще 0,6 млн. куб. м). Данные работы проводятся в рамках продолжающегося строительства транспортно-перегрузочного комплекса для перевалки угля АО «ВаниноТрансУголь», расположенного на северном берегу бухты Мучке Ванинского района Хабаровского края.
Мероприятия осуществляются в рамках федерального проекта «Морские порты России» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
В рамках мероприятий планируется строительство 650 м причального фронта с глубинами, позволяющими принимать суда дедвейтом до 168 тыс. тонн. Общая стоимость проекта оценивается в 30 млрд. руб. Проектная мощность комплекса – 24 млн. тонн.
Первая очередь комплекса завершена и будет введена в первой половине 2020 года. Это даст возможность обрабатывать суда с расчетной осадкой в грузу 15,4 м, прирост мощности составит 12 млн. тонн.
На полную мощность комплекс заработает в 2022 году и будет принимать суда с осадкой до 17,1 м в грузу.
ФГУП «Росморпорт» в рамках проекта выполняет дноуглубительные работы, устройство восточной якорной стоянки, установку системы автоматизированной швартовки судов, гидрометеорологической станции, средств навигационного оборудования.
В связи с введением ограничительных мер для профилактики распространения коронавирусной инфекции (COVID-2019) работы по строительству гидротехнического сооружения временно приостановлены.