Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов провёл совещание по рассмотрению вопроса о строительстве рыболовецких судов и судов-краболовов на верфях Дальнего Востока. Детали приводит пресс-служба верхней палаты парламента.

В мероприятии приняли участие  первый заместитель председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин, заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук, президент АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов, руководители органов государственной власти дальневосточных регионов, представители федеральных министерств и ведомств, региональных профильных организаций.

В конце января Совет Федерации поручил Комитету СФ по экономической политике совместно с профильными министерствами, Росрыболовством и ОСК проработать вопрос строительства рыбопромысловых судов и судов-краболовов на верфях Дальнего Востока.

Сенатор отметил, что в настоящее время это основное направление развития строительства таких судов, связанное с заказчиками из бассейна Дальнего Востока.

В части реализации механизма инвестиционных квот заключены договоры на строительство 43 судов рыбопромыслового флота для Северного и Дальневосточного рыбохозяйственных бассейнов общей стоимостью более 166 миллиардов рублей.

«Уже построено и передано два судна из трех для рыболовецкого колхоза им. Ленина (Камчатский край). Предприятия, входящие в состав АО «ОСК», реализуют строительство 35 судов из 41», — отметил Андрей Кутепов.

«К сожалению, несмотря на тот факт, что из 43 заказных судов 18 судов строятся для заказчиков Дальнего Востока, верфи Дальнего Востока не привлечены к данному строительству. Вопросы загрузки верфей Дальнего Востока, в том числе строительство судов-краболовов являются одним из приоритетных вопросов Правительства и Совета Федерации», — указал парламентарий.

Благодаря этому из 35 судов-краболовов, обязательных к строительству по результатам аукционов, 15 судов планируется построить на верфях Дальнего Востока, отметил он.

По словам Сергея Митина, вопрос реализации инвестиционных проектов по строительству судов рыбопромыслового флота, предусмотренных федеральным законодательством, находится на особом контроле Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию и Совета Федерации в целом.

Сергей Митин сообщил, что сложное финансовое положение вследствие накопленной задолженности прошлых лет ряда судостроительных заводов, входящих в состав АО «ОСК», привело к систематическому отставанию от первоначальных графиков строительства судов, что в свою очередь повлияло на перенос предусмотренных контрактами сроков их сдачи в эксплуатацию. Отставание от сроков сдачи судов в эксплуатацию, предусмотренных контрактами, составляет более одного года, сказал сенатор.

Он обратил внимание, что на реализацию строительства 16 судов потребуется предоставление субсидий из федерального бюджета предприятиям рыбохозяйственного комплекса на возмещение затрат в размере 20 процентов на строительство краболовных судов на верфях Дальневосточного федерального округа.

Говоря о возможных рисках в этой сфере, Сергей Митин отметил, что несоблюдение верфями закрепленных законодательно сроков строительства рыбопромысловых судов повлечет для инвесторов критичные последствия: расторжение договоров на закрепление долей инвестквот, списание Росрыболовством финансового обеспечения, предоставленного инвесторами, срыв реализации производственных планов по освоению водных биоресурсов и выпуску из них продукции глубокой переработки. Как следствие — банкротство инвесторов и невыполнение федерального проекта «Экспорт продукции АПК» по направлению «Рыба и морепродукты».

Несоблюдение верфями закрепленных законодательно сроков строительства рыбопромысловых судов повлечет для инвесторов критичные последствия, подытожил сенатор.