Мероприятия II этапа реконструкции Рыбинского гидроузла проводятся в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота в своем канале в Instagram.

Ведущиеся работы связаны с заменой механического оборудования шлюза и водопроводных галерей: в камере № 12 появились новые механизмы нижних двустворчатых ворот, аварийно-ремонтных ворот, маневрирования клапанным затвором, а также затворы вспомогательного и основного наполнения и опорожнения.
Также обновлено электрооборудование шлюза, в том числе связанное с его системой управления. Установлены предохранительные устройства, защищающие по технологии нижние двустворчатые ворота от навала на них судов.

После окончания всех необходимых работ в камере № 12 Рыбинского гидроузла реконструкция продолжится в камере № 11.

В ходе первого этапа реконструкции выполнялись работы по реконструкции и ремонту на причально-направляющих сооружениях нижнего и верхнего бьефа, оголовках и гребнях дамб. Кроме того, реконструирован монумент «Волга», расположенный на входе в шлюз со стороны Рыбинского водохранилища, монумент считается своего рода его визитной карточкой.

Рыбинский гидроузел (Ярославская область) введён в действие в ноябре 1941 года.
Это крупный гидроузел на реках Волге и Шексне, состоящий из здания ГЭС, четырех земляных и одной водосбросной плотин.
В его состав входит уникальный глубокий двухниточный однокамерный шлюз, имеющий габариты 283 м в длину, 30 м в ширину и в высоту – 30,75 м.
Рыбинская ГЭС входит в состав Волжско-Камского каскада ГЭС, являясь его третьей волжской ступенью.