В Астрахани начали тестировать водное такси на воздушной подушке - Морские вести России

В Астрахани начали тестировать водное такси на воздушной подушке

18.03.2020 15:17

Лента новостей

Водное такси на воздушной подушке, разработанное при участии астраханских студентов, начало проходить тестовые испытания. Новое судно-амфибия сможет перевозить пассажиров по суше, воде и льду круглый год, заявил руководитель инженерного проектного офиса Астраханского государственного университета (АГУ) Алексей Титов. Его слова приводит ТАСС.

«Мы проводим тестовые запуски судна-амфибии, они проходят в цеху, будут длиться еще около трех месяцев. Судно можно круглогодично использовать в качестве общественного транспорта. Оно парит над поверхностью на расстоянии 10-15 см, поэтому может проходить по воде, льду, песку, степи, если нет очевидных препятствий», - сказал Титов.

По утверждению разработчиков, по сравнению с аналогами астраханское судно будет дешевле и легче за счет использования композитных материалов, которые более экономичны, чем сплав алюминия, что сократит расход топлива и сделает водное такси более маневренным. Ожидается, что средняя скорость передвижения по водной поверхности составит 60 км/ч, по льду — до 100 км/ч. Также воздушная подушка амфибии будет оснащена гибким ограждением, которое значительно надежнее воздушных баллонов — скег, применяемых в конструкциях других производителей.

Еще одной особенностью конструкции станет использование нестандартных лопастей винта с измененной геометрией, что уменьшит нагрузки на двигатель и при меньших оборотах будет создавать больший воздушный поток.

«Настройки, которые мы сейчас используем, позволяют нам также подавать в двигатель обогащенную смесь, контролируя расход топлива. В целом, учитывая вышеперечисленное, имея сейчас расход 7–9 л/ч, что лучше, чем у конкурентов, мы стремимся снизить и этот показатель до 6 л/ч.. В проект будут вложены собственные средства, после проведения испытаний планируем представить проект инвесторам. В частности, проект может быть интересен для Астраханской области, где много обмелевших водоемов, неглубоких рек, по которым невозможно пройти обычному катеру, не везде развито паромное сообщение, а на дорогах постоянные пробки», - добавил Титов.

Он уточнил, что разработчики оценили стоимость создания одного такого судна в 3,7 млн рублей, а одну поездку на «такси» в 70 рублей.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ