Реконструкцию самого высоконапорного шлюза в Европе завершат в этом году - Морские вести России

Реконструкцию самого высоконапорного шлюза в Европе завершат в этом году

28.02.2020 10:04

Лента новостей

В Камском бассейне внутренних водных путей продолжается реконструкция гидротехнических сооружений Павловского шлюза. По информации СМИ, стоимость работ составляет 857 млн рублей, их должны завершить до 2021 года.

«В настоящее время завершены  работы по реконструкции низовой палы, секций №№ 3 и 4 левой стенки камеры, смонтирована дизель-генераторная установка системы резервного энергоснабжения. Выполняются работы по армированию и установке анкеров несущих колонн секций 2, 3 и 4 правой стенки камеры шлюза», - сообщает официальный канал Росморречфлота в Instagram.

Реконструкция ведётся в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Цель  реконструкции: восстановление  работоспособного  технического состояния  шлюза и повышение его уровня безопасности до нормального для обеспечения и развития транспортных перевозок в Башкортостане

Павловский шлюз - самый высоконапорный шлюз в Европе, перепад высот между верхним и нижним бьефами более 33 метров. Объект был построен  в 1951 году,  но из-за нарушений в технологии укладки бетона в эксплуатацию ввели лишь 23 января 1962-го. С тех пор его стабильное функционирование поддерживается регулярными ремонтными работами.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ