На ледокол «Ленинград» установили блоки секций дейдвудных устройств
02.07.2026 17:55
Лента новостей
Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод установили на универсальный атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 укрупненный блок секций с дейдвудным устройством. Работы ведутся в рамках формирования кормы ледокола. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе судостроительного предприятия.
Масса установленной конструкции превышает 215 тонн. Сначала блок вывели из цеха, после чего с помощью плавучего крана «Демаг» доставили на стапель. Финальная установка на штатное место судна была выполнена с помощью четырех портальных кранов.
Этому этапу предшествовал монтаж кронштейнов левого и правого борта, необходимых для формирования дейдвудного устройства. После завершения монтажа секций и проведения всех контрольных мероприятий, начнется установка оборудования, в том числе дейдвудных устройств и валолиний. В дальнейшем на валы будут установлены гребные винты. Каждый ледокол проекта 22220 имеет три гребных винта. Именно они обеспечивают движение и маневренность судна.
Дейдвудное устройство — это важнейший узел любого корабля или судна, который обеспечивает герметичность и прочность корпуса при вращении валов. Для ледоколов проекта 22220 дейдвудное устройство имеет особое значение. Оно должно быть не только герметичным, но и сверхпрочным, чтобы выдерживать огромные нагрузки от работы мощнейших двигателей и давления льда, а также быть надежным в экстремальных арктических условиях.
В настоящее время на атомном ледоколе «Ленинград» продолжаются работы по формированию корпуса судна и установке на борт оборудования.
Атомный ледокол «Ленинград» – шестое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Торжественная церемония закладки ледокола на воду состоялась 26 января 2024 года с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Основные характеристики ледоколов проекта 22220:
Длина габаритная – 173,3 м, ширина - 34 м.
Осадка 10,5 м / 9,03 м.
Мощность - 60 МВт (на валах).
Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн.
Расчетный срок службы - 40 лет.
Численность экипажа - 54 человека.








