Строительство зернового терминала и модернизация контейнерного увеличат мощности порта Махачкала до 10 млн тонн - Морские вести России

Строительство зернового терминала и модернизация контейнерного увеличат мощности порта Махачкала до 10 млн тонн

05.06.2026 09:00

Лента новостей

Морской порт Махачкала укрепил свои позиции как лидер Каспийского бассейна – за 4 месяца 2026 года объём перевалки грузов составил 1,4 млн тонн, что более чем на 48 % больше аналогичного показателя в 2025 году.  Вопросы развития портовой инфраструктуры в регионе, а также подготовку кадров для отрасли руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и врио Главы Республики Дагестан Фёдор Щукин обсудили в рамках встречи на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом сообщила пресс-служба федерального агентства.

С начала года заметный рост показала перевалка нефти и нефтепродуктов – почти вдвое, зерна – в три раза.

Как подчеркнул Андрей Тарасенко, реализация в регионе крупных проектов, в том числе национального проекта «Эффективная транспортная система», позволит увеличить мощности морского порта Махачкала почти до 10 млн тонн к 2030 году и расширит номенклатуру его грузов.

В настоящее время на этапе проектирования находится зерновой терминал, который предусматривает увеличение пропускной способности до 1,5 млн тонн зерна в год. Второй проект – модернизация контейнерного терминала, которая позволит довести его мощность до 50 тыс. TEU в год.

Напомним, по итогам 2025 года в морском порту Махачкала было перевалено 3,5 млн тонн различных грузов, что на 8 % выше показателя 2024 года. Наибольший рост по перевалке показали тарно-штучные грузы – 25,9 %, нефть и нефтепродукты – 16 %.

Морской порт Махачкала – единственный незамерзающий морской порт России на Каспии. Морской порт является одним из ключевых узлов МТК «Север – Юг», связывающего российские порты Каспийского региона с Ираном, Индией, Китаем и другими странами Азии и Ближнего Востока.

Для обеспечения Каспийского региона кадрами для водного транспорта Колледж машиностроения и сервиса им. С. Орджоникидзе в Каспийске был передан в федеральную собственность и вошёл в систему подведомственных учебных заведений Росморречфлота.

Руководитель Росморречфлота и врио главы республики рассмотрели вопросы  установления контрольных цифр приёма в следующем учебном году с учётом образовательных потребностей колледжа.

 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ