На АО «ССЗ «Волга» в Нижнем Новгороде продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 «Павел Михаленко». Теплоход строится по заказу госкорпорации «Росатом» в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».

О значении специализированного флота для Арктики гендиректор судостроительного завода Евгений Семенов рассказал в ходе конференции «СудостроениеRU 2026», передает пресс-служба предприятия.

«Сегодня развитие Северного морского пути невозможно рассматривать исключительно через призму грузоперевозок и ледокольного обеспечения. В сложных арктических условиях для безопасной эксплуатации маршрута необходима полноценная система навигационной инфраструктуры, важной частью которой является специализированный гидрографический флот», — подчеркнул Евгений Семенов.

«Павел Михаленко» сможет выполнять гидрографические исследования, обслуживать навигационное оборудование, доставлять специалистов и грузы в удаленные районы Арктики и работать в сложной ледовой обстановке.

Статус головного судна предполагает применение новых технических решений, интеграцию большого количества специализированного оборудования и формирование стандартов эксплуатации для последующих судов данной серии.