Минвостокразвития, ВЭБ и ГТЛК рассматривают возможность приобретения собственных судов Единому морскому оператору для Северного завоза.

Как сообщил директор департамента развития арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Илья Чернов, совместно с ВЭБом и Государственной лизинговой транспортной компанией рассматривается возможность приобретения судов для Единого морского оператора (ЕМО) уже в 2027 году.

Как известно, функции ЕМО возложены правительством на АО «Росатом Арктика». В его обязанности входит осуществление регулярных каботажных перевозок грузов северного завоза между морскими портами по регулируемым тарифам.

В этом году перевозчик начинает свою деятельность на регулярной основе, пока он фрахтует чужой флот для выполнения перевозок. Об этом сообщил «РЖД Партнер»