Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (холдинг, входит в Группу компаний «Дело») опубликовал операционные результаты за I квартал 2026 года.

По итогам I квартала 2026 года российский рынок морской перевалки контейнеров сократился на 3,9% г/г, до 1 322 тыс. TEU. Динамика по бассейнам при этом была неравномерной.

Совокупный морской контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» сократился в I квартале на 15,2% г/г. При этом Дальневосточный терминал «Глобал Портс» существенно опередил рынок в регионе и зафиксировал рост оборота контейнеров на 17,7% г/г. В Балтийском бассейне на фоне тяжелой ледовой обстановки и вынужденного временного перетока грузов на более доступные терминалы и виды транспорта, контейнерный оборот Холдинга сократился на 29,2% г/г. В марте 2026 года погодная ситуация в Балтийском бассейне улучшилась, и грузооборот на терминалах Холдинга на Северо-Западе за месяц вырос на 8,0% относительно марта 2025 года.

На фоне отказа Холдинга от перевалки угля в пользу более маржинальных видов груза (в частности, удобрений) совокупный грузооборот неконтейнерных грузов сократился в I квартале 2026 года на 20,4% г/г и составил 1,4 млн тонн. При этом объем перевалки удобрений в Балтийском бассейне также оказался под давлением из-за неблагоприятной ледовой обстановки и снизился на 7,3% г/г.

«На фоне нестабильности глобальных морских логистических цепочек менеджмент компании ожидает, что в течение ближайших месяцев сохранится высокий спрос на контейнерную перевалку в Дальневосточном бассейне и умеренный спрос – на Северо-Западе», - говорится в сообщении.