Власти Санкт-Петербурга планируют кардинально изменить систему работы пассажирских перевозок по рекам и каналам. О грядущих переменах в интервью изданию «Фонтанка» рассказал вице-губернатор города Кирилл Поляков.

Ключевое нововведение — создание единого оператора водных маршрутов. По замыслу Смольного, эта структура возьмет под централизованное управление всю причальную инфраструктуру и будет заключать договоры на перевозку с судовладельцами. По аналогии с работой наземного общественного транспорта, пассажиры в перспективе смогут оплачивать поездки по единому билету.

Сейчас городские причалы сдаются в аренду на на три года, что не позволяет бизнесу вкладываться в модернизацию флота.. «Новый подход даст бизнесу долгосрочные гарантии, необходимые для инвестиций в модернизацию», — пояснил вице-губернатор. Ожидается, что в результате реформы инфраструктура набережных преобразится: причалы станут удобнее и безопаснее.

Вице-губернатор признал, что переход на новые правила работы смогут осилить не все участники рынка. Часть владельцев судов не будет соответствовать ужесточенным требованиям к техническому состоянию и безопасности. Однако, как отметил Поляков, для них останется возможность зарабатывать на индивидуальных экскурсиях и частных прогулках, где требования несколько мягче.

При этом чиновник отдельно подчеркнул базовые критерии, которые должны соблюдаться неукоснительно: «Главное, чтобы там были спасательные средства, а капитан был с правами и трезвый».

Необходимость реформы в Смольном объясняют сложившимся на воде «хаосом». В интервью вице-губернатор перечислил основные болевые точки нынешнего состояния водного туризма и транспорта Петербурга:

Безопасность судоходства: количество лодок и катеров в акватории Невы во время разведения мостов зачастую не соответствует нормативам.

Состояние флота: многие суда технически и морально устарели, не отвечают современным экологическим стандартам.

Инфраструктура: текущее состояние причалов вызывает критику и у горожан, и у туристов («на причалы страшно смотреть»).

Сроки реализации реформы пока не уточняются.