Помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел в Костроме межведомственное совещание, посвященное дополнительным мерам по развитию внутреннего водного туризма в регионах Волжского бассейна. Участие во встрече приняли главы субъектов, входящих в бассейн Волги, и представители федеральных ведомств. Подробности приводит ТАСС.

Открывая совещание, Патрушев отметил устойчивый рост популярности речных путешествий внутри страны. По его данным, в навигацию 2025 года объем пассажирских перевозок по внутренним водным путям России достиг 13 млн человек, что на 7% превышает показатели 2024 года. Волжский бассейн остается ключевым направлением: пассажиропоток здесь вырос почти на 15%, составив около 2,5 млн человек.

Федеральные проекты и перспективы
Помощник президента заявил о необходимости активизировать работу по формированию программы комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь». Эта программа призвана объединить проекты в сфере экономики, туризма, экологии и транспорта регионов Волжского бассейна. Патрушев призвал сосредоточить усилия на наиболее приоритетных направлениях — развитии водного транспорта и судостроения, которые дадут комплексный эффект для экономики регионов.

Еще одной важной задачей он назвал актуализацию Перечня внутренних водных путей России. Председатель Морской коллегии указал, что исключение судоходных путей из-за временного неиспользования мешает реализации туристического потенциала. В частности, туроператоры фиксируют высокий спрос на маршруты южной части «Московского золотого кольца», однако их развитию мешает низкий уровень воды в Москве-реке и Оке. Для решения проблемы необходимо не только проводить дноуглубление, но и поднимать, утилизировать затонувшие суда.

Системные проблемы и пути их решения
Помощник президента перечислил ключевые проблемы, сдерживающие рост отрасли. Среди них — нехватка современных судов, устаревшая береговая инфраструктура, недостаточное навигационное оборудование и наличие лимитирующих участков на реках.

В связи с этим одной из главных задач названо обновление пассажирского флота с гибкой настройкой мер господдержки под региональные особенности судостроения. Особое внимание должно уделяться экологической безопасности и комфортабельности судов.

Развитие флота и инфраструктуры
В ходе совещания обсуждалось обновление круизного флота. Как подчеркнул Патрушев, средний возраст используемых судов превышает 40 лет, и многие из них не соответствуют современным стандартам.

Несмотря на это, благодаря мерам господдержки за последние пять лет для Волги построено более 30 пассажирских судов. После длительного перерыва в эксплуатацию введены три новых лайнера: «Мустай Карим», «Золотое кольцо» и «Аурум». Еще семь круизных судов находятся в стадии строительства, а в 2026–2028 годах планируется запустить четыре новых комфортабельных теплохода специально для Волжского бассейна. Кроме того, в 2026 году ожидается ввод 21 скоростного судна для регулярных туристических линий на Волге.

Важным направлением остается модернизация причальной инфраструктуры. За последнее время в регионах бассейна построено 19 объектов, включая речные порты, яхтенные марины и причалы.

Патрушев особо отметил необходимость развития сети яхт-клубов и создания условий для маломерного флота, что, по его мнению, будет способствовать притоку туристов. Также он призвал регионы активнее развивать туристическую составляющую в городах, где швартуются суда: гостиницы, музеи, сувенирные лавки, что напрямую влияет на местную экономику.

Рабочая встреча с губернатором
В завершение рабочей поездки Николай Патрушев провел встречу с губернатором Костромской области Сергеем Ситниковым. Стороны обсудили развитие судостроительной промышленности региона и водного туризма. Рассматривается вопрос о включении Костромской области в федеральный проект «Речные магистрали». В частности, для организации регулярных перевозок может быть задействовано судно речного автобуса КС-163, производимое Костромским судомеханическим заводом. Также обсуждалось обустройство причальной инфраструктуры и создание «зеленых стоянок» для частных маломерных судов.

Фото: пресс-служба правительства Костромской области

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

MAX: https://max.ru/id7710191560_biz

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia