В настоящее время в соответствии со стратегическим указом Главы Республики Саха (Якутия) по транспортной инфраструктуре ведётся разработка производственной программы по развитию внутреннего водного транспорта Ленского бассейна, в том числе на базе Жатайской судоверфи, направленной на повышение надёжности перевозок и обеспечение устойчивого северного завоза в арктические районы республики. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.

В соответствии с Программой до 2030 года планируется обновить 55 единиц грузового, пассажирского флота и дебаркадеров, в том числе на базе Жатайской судоверфи. Ведётся подготовка к строительству головного судна ПАО «Ленское объединённое речное пароходство» проекта «RDB 01.05M» класса «река-море». Подана заявка в адрес АО «Государственная транспортная лизинговая компания» на предоставление имущества в лизинг.

Также в соответствии с протоколом совещания в рамках визита помощника Президента Российской Федерации Николая Патрушева в Республику Саха (Якутия) Правительству Российской Федерации совместно с Минпромторгом России поручено проработать вопрос выделения, начиная с 2026 года, АО «Жатайская судоверфь» средств из федерального бюджета в виде субсидий на строительство новых судов. Ведётся работа по подготовке заявок на участие в конкурсных отборах государственной поддержки по программам Минпромторга России.

Судостроитель Юлия Харлампьева, выпускница Жатайского судостроительного техникума 2025 года, отметила, что на предприятии работает небольшой, но дружный коллектив. «Мы трудимся под руководством бригадира-наставника Николая Степановича Семёнова. Он нас очень поддерживает, даёт необходимые советы. И в целом наши старшие коллеги, которые имеют большой опыт, всегда помогают разобраться в сложных моментах. Объясняют простыми словами, и всё становится понятно. В первое время я боялась осваивать неизвестное, но однажды мне сказали: “Если будешь бояться, то ничего не добьёшься”. После этого я стала смелее — так освоила плазморезку и теперь спокойно могу работать на аппарате плазменной резки», — рассказала она.

По словам Юлии Харлампьевой, коллектив понимает высокую ответственность за результат. «Конечно, ответственность очень большая, поэтому прилагаем все силы, чтобы качественно и в срок выполнить все работы. Если говорить о плюсах и минусах нашей профессии, то положительного гораздо больше. Во-первых, мы работаем на крупном производстве. Во-вторых, у нас дружный, молодой коллектив, хорошие взаимоотношения — мне это очень нравится. В-третьих, есть перспективы получить жильё: летом должны ввести в строй новый дом для семей работников Жатайской судоверфи, а одиноким предоставляют место в общежитии. В-четвёртых, в наших цехах стоит новое оборудование, поэтому трудиться очень комфортно. На работу и с работы нас развозит собственный автотранспорт, что является большим плюсом — не нужно тратиться на проезд до Жатая и обратно. Также немаловажно наличие спортзала и душевых. Поэтому на работу я всегда еду с удовольствием», — подчеркнула она.