Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял активное участие в работе Технической группы Международной морской организации (ИМО) ESPH-31 по оценке безопасности химических веществ и рисков загрязнения ими. Подробности приводит пресс-служба классификационного общества.

В состав делегации вошли главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил Алексей Серов, старший инженер-инспектор Астраханского филиала Павел Дорохов и главный специалист отдела судов в эксплуатации Михаил Щербаков.

Основная цель группы направлена на оценку и классификацию представляемых государствами данных о вредных жидких веществах, а также рассмотрение других вопросов, связанных с их перевозкой наливом. В рамках заседания рассмотрены три ключевых вопроса:

• Оценка веществ и подготовка обновления циркуляра MEPC.2/Circ

Проведена оценка вредных жидких веществ и очищающих добавок для их включения в ежегодно переиздаваемый циркуляр MEPC.2/Circ «Предварительная классификация жидких веществ в соответствии с Приложением II МАРПОЛ и Кодексом МКХ». Документ регламентирует перевозку веществ и смесей, не включенных в Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом, а также перечень разрешенных моющих веществ для танков.

• Подготовка проекта новой редакции MEPC.2/Circ

В новую версию циркуляра включены вещества и чистящие добавки, рассмотренные в рамках ESPH-31. Также из перечня исключены вещества, которые больше не перевозятся или для которых истек срок действия – до повторной оценки.

• Рекомендации по процедурам предварительной мойки танков

Группа подготовила рекомендации для Подкомитета PPR по уточнению требований к процедуре предварительной мойки танков при перевозке продуктов с высокой температурой плавления и/или высокой вязкостью. Особо отмечена проблематика доступности приемных сооружений, поскольку согласно требованиям МАРПОЛ для ряда веществ смесь остатков груза и воды, образующаяся во время предварительной мойки, должна быть утилизирована в приемное сооружение в порту разгрузки. Подготовленный проект требований по совершенствованию процедуры мойки будет рассмотрен на Подкомитете PPR.