На судоремонтном заводе «Красная Кузница» в Архангельске завершен очередной этап строительства нового плавучего дока проекта 28140С, строительный №1091. После буксировки всех десяти блоков, завершившейся в конце октября, специалисты ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» выполнили их соединение в единое целое, в результате чего корпус судна обрел окончательный вид.

Для сборки дока была применена уникальная технология компании, позволяющая сращивать отдельные плавучие объемные элементы прямо на воде.

Параллельно с монтажом корпуса на судне развернуты работы по установке и подключению оборудования и различных судовых систем. Большая часть необходимого оснащения уже доставлена на предприятие. Кроме того, уже начался первый этап швартовных испытаний, в ходе которого проводится проверка и отладка смонтированных механизмов.

Судно предназначено для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 000 тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты. Док был заложен в апреле 2024 года. Сдача заказа запланирована на октябрь 2026 года, сообщила пресс-служба «Судоремонтно-судостроительной корпорации».