На программу льготного лизинга для судостроения в 2026-2028 гг. выделили 43,6 млрд руб.
10.10.2025 17:35
Лента новостей
Правительство заложило в федеральный бюджет на 2026–2028 годы 43,6 млрд руб. на новую программу льготного лизинга строительства гражданского флота (ПЛЛСГФ). Это следует из пояснительной записки к проекту документа, внесенному кабмином в Госдуму.
В 2026 году программа будет профинансирована на 7 млрд руб., в 2027 году — на 29,6 млрд руб., в 2028 году — на 6,9 млрд руб. РБК сообщили в Минпромторге, что за счет этого будет профинансировано строительство порядка 50 судов.
ПЛЛСГФ была запущена в 2023 году с бюджетом 231 млрд рублей и сроком действия до 2028 года. Изначально планировалось привлечь 136 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ), 85 млрд — через долгосрочные кредиты и 10 млрд — из бюджета в уставный капитал оператора программы, ГТЛК.
В рамках проекта до 2027 года должны были построить 260 судов различных типов, включая грузовые, пассажирские и рыбопромысловые. Однако в декабре 2024 года правительство сократило программу на 33 судна, чтобы высвободить 30 млрд рублей на строительство двух паромов на верфи «Звезда» для Калининградской и Ленинградской областей, а также пяти танкеров пяти танкеров проекта 19900М на Бакинском судостроительном заводе в Азербайджане. Объем финансирования из ФНБ при этом снизили до 97,9 млрд рублей.
Напомним, в августе первый вице-премьер Денис Мантуров просил президента Владимира Путина перераспределить на льготный лизинг 65,7 млрд руб. с других статей федерального проекта «Производство судов и судового оборудования».
Ранее по итогам проведенного первым вице-премьером Денисом Мантуровым и вице-премьером Виталием Савельевым совещания по мерам стимулирования обновления флота РФ министерствам было поручено сформировать реестр подпадающих под списание и требующих замены судов и, исходя из его объема, подготовить предложения по продлению и расширению программы льготного лизинга.
Позднее замглавы Минтранса Александр Пошивай заявил, что ограничения по использованию ветхого флота в РФ точно будут вводиться, но с длительным переходным периодом. По его словам, до 2030 года замены требует более 1 700 судов.








