"Порт Тольятти", входящий в группу компаний ПАО "Куйбышевазот", одного из крупнейших производителей химической продукции, преобразован в АО из ПАО.

По данным ЕГРЮЛ, соответствующие изменения были внесены в учредительные документы 6 октября.

"Порт Тольятти" является крупным перевалочным транспортным узлом: теплоходы выполняют грузовые перевозки от Верхнего бассейна Волги до портов Каспийского, Азовского и Черного морей.

Пропускная способность порта - до 10 млн тонн в год, перевозки грузов приписным флотом - до 4 млн тонн в год, перевозка пассажиров - до 500 тыс. человек в год, добыча и поставка песка - до 3,2 млн тонн в год.

В отчете компании за первое полугодие 2025 года отмечен рост объёмных показателей погрузочно-разгрузочных работ и работ по перевозке грузов.

"Объем погрузочно-разгрузочных работ составил 2,5 млн тонн, что выше результатов предыдущего года на 315,4 тыс. тонн. В общем объёме переработки грузов за 2025 год 84% составляет песок. В отчётном году объем добычи, подъема-погрузки песка составил 915,6 тыс. тонн, что выше фактов прошлого года на 136,1 тыс. тонн", - говорится в отчете.

Также в материалах приводится информация о программе развития "Порта Тольятти" до 2032 года, согласно которой планируется увеличение объемов реализации песка до 3,6 млн тонн и перевозки грузов до 4,5 млн тонн, а также наращивание объемов перевалки грузов до 3,8 млн тонн и пассажиропотока на пригородных, прогулочных и экскурсионных рейсах.

Самарские власти прорабатывают проект федерального транспортно-логистического хаба, в который войдут транспортно-логистические центры и речной порт. Площадками были определены: Тольяттинский и Самарский порты, Сызранский речной порт и участок на территории бывшего Октябрьского комбината строительных изделий.

__

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития внутренних водных путей! 25-26 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ состоится III Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста».