Фото: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»

Проект развития Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) может быть скорректирован. Правительство РФ предлагает отказаться от дальнейшего увеличения проходной осадки канала до 4,5 метров. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, знакомый с соответствующим письмом вице-премьера Виталия Савельева к президенту Владимиру Путину,

Масштабные работы по дноуглублению ВКМСК, протяженность которого составляет 188 километров, являются частью проекта развития международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».

В 2023 году объем извлеченного грунта составил 10,2 миллиона кубометров, а в 2024 году — 6,8 миллиона кубометров.

Финансовые аспекты проекта вызывают серьезные опасения. В 2023 году на дноуглубительные работы было потрачено 4,08 миллиарда рублей, из которых 2,08 миллиарда составили бюджетные средства. В 2024 году «Росморпорт» выделил 3,51 миллиарда рублей, а на 2025 год запланировано 3,53 миллиарда рублей. При этом канальный сбор в 2024 году составил всего 310 миллионов рублей.

Ситуация осложняется обмелением Каспийского моря. По данным Минприроды, уровень воды в 2024 году достиг отметки минус 29 метров, что влияет на судоходство в северной части моря. Прогнозы Росгидромета указывают на продолжение этого процесса в ближайшие 15 лет.

Экономическая эффективность проекта под вопросом. С одной стороны, обеспечение проходных глубин 4,5 м позволило нарастить транзит грузов через порты Астрахани до 6 млн тонн в 2024 году, говорил глава Астраханской области Игорь Бабушкин: «Такого результата не было на протяжении десятилетий». С другой, по данным «Росморпорта», доля судов с осадкой от 4,2 до 4,5 м не превышает 6% от общего числа судов, обеспечивающих грузооборот на ВКМСК. 

Работающий на канале бизнес с негативными оценками не согласен.

«Сейчас декларируют 4,2 м, но есть перекаты 3,8 м, и поэтому суда грузят до 70-80% грузоподъемности. Грузят на 80-90%, когда дует устойчивый ветер с берега в сторону Каспия. Поэтому углубление до 4,5 м не помешает», - отметил глава «Русиранэкспо» Александр Шаров.

___

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia